НОМОС-БАНК улучшил условия ипотечного кредитования
Петербургский филиал НОМОС-БАНКа снизил процентные ставки и улучшил условия по ипотечному кредитованию.
Новая процентная ставка ипотечного кредитования на вторичном и первичном рынке жилья, кредитования под залог имеющегося жилья снижена до 10% в долларах США и 12% в рублях, в зависимости от формы подтверждения дохода. Снижение процентной ставки позволит потенциальным заемщикам получить большую сумму кредита.
«Учитывая пожелания клиентов, НОМОС-БАНК старается сделать свои кредитные продукты доступными большему кругу горожан, - говорит Галина Архипова, начальник отдела ипотечного кредитования Петербургского филиала НОМОС-БАНКа, - Все наши программы разработаны с учетом максимального удобства для клиента и отличаются полным отсутствием скрытых комиссий и сборов».
Собственные ипотечные программы НОМОС-БАНКа предлагают клиентам кредиты на приобретение жилья на первичном и вторичном рынках, кредиты под залог имеющегося жилья на различные жилищные цели (например, на покупку комнат, жилых домов, земельных участков, капитальный ремонт жилья и др.) и на личные цели, а также рефинансирование ранее полученных ипотечных кредитов других банков.
Соб. Инф.
Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.
Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.
Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.
ДейлиСтройРу