На первом энергоблоке ЛАЭС-2 завершен монтаж конденсатора, изготовленного "Силовыми машинами"
На строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) под шеф-надзором специалистов ОАО "Силовые машины" завершен монтаж конденсатора - одного из крупных узлов турбоустановки, сообщает пресс-служба компании.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд руб. На каждой атомной станции строится по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт каждый.
Осенью 2011 года "Силовые машины" изготовили для первого энергоблока ЛАЭС-2 большую часть узлов быстроходной турбины мощностью 1200 МВт и турбогенератор с полным водяным охлаждением аналогичной мощности.
В настоящее время "Силовые машины" завершают сдачу заказчику последних узлов турбинного оборудования (оборудование систем смазки и регулирования) и комплекта системы технологического контроля для турбогенератора. Все изготовленное оборудование находится на ответственном хранении на площадках "Силовых машин".
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это инновационные разработки "Силовых машин", ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта "АЭС-2006".
При проектировании и производстве быстроходных паровых турбин К-1200-6,8/50 применены новые конструктивные решения и технологии с учетом опыта проектирования и изготовления турбин для АЭС "Куданкулам" в Индии, АЭС "Бушер" в Иране и эксплуатации турбин на АЭС "Тяньвань" в КНР, построенных предприятиями Росатома.
По условиям контрактов "Силовые машины" на первом этапе обеспечивают проектирование, изготовление и поставку для первых энергоблоков НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 двух комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также двух комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
Также "Силовые машины", как комплектный поставщик оборудования турбоустановки, поставят теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру. Кроме того, энергомашиностроительная компания осуществит шеф-надзор за монтажными и пуско-наладочными работами на площадках АЭС по всему поставленному оборудованию.
На втором этапе "Силовые машины" обеспечат поставку аналогичного оборудования и выполнение услуг для вторых энергоблоков НВАЭС-2 и ЛАЭС-2.
НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 - это первые атомные электростанции, которые будут построены в России "с нуля" за последние 15 лет.
Программа по созданию проекта реставрации парка музея-заповедника "Павловск" практически завершена. Мы планируем представить ее губернатору Санкт-Петербурга в начале августа", - рассказала главный хранитель Павловского парка Светлана Федорова, сообщает ИА REGNUM.
Она напомнила, что программа разрабатывается на три года с 2012 по 2015 года. Предварительно она оценивается в 600 млн руб., которые, как надеются в "Павловске", выделят петербургские власти из городского бюджета.
"На случай, если у городского бюджета не хватит возможностей, Вера Дементьева (директор ГМЗ "Павловск" - прим. ИА REGNUM) провела переговоры с Министерством культуры РФ, где сказали, что смогут взять на себя несколько объектов (кроме Павловского дворца)", - уточнила Федорова.
Возможно, на городской объект федеральные средства могут быть выделены в виде субвенции.
В настоящее время из бюджета комитета по культуре Петербурга музею выделяется 94 млн руб. в год, примерно столько же музей зарабатывает сам, кроме того, на парк из бюджетных средств уходит еще около 58 млн руб. Но этих средств катастрофически не хватает, отмечает Федорова.
Она рассказала об основных бедах Павловского парка.
"Сейчас мы работаем над реставрацией объектов паркового ландшафта. Поскольку планируется восстановление Краснодолинного павильона Чарльза Камерона, естественно, необходимо восстанавливать и прилегающий ландшафт. Сейчас там ничего не напоминает о Красной долине, потому что попросту не было средств для ее содержания".
Еще одна больная тема Павловского парка - это водоемы, в которых очистительные работы дна не проводились с 1963 года. Также есть проблемы с береговым укреплением.
"В результате того, что очень сильно пострадало береговое укрепление вокзального пруда, 120 лип береговой обсадки погибли", - напомнила Федорова. По ее словам, на территории в около 600 га работает 20 специалистов-садовников, поэтому неудивительно, что многие ландшафты деградировали. "То, что мы делаем сейчас, на грани наших возможностей", - отметила Федорова.
Кроме Павловского парка в капитальной реставрации нуждаются и его павильоны, скульптуры, парковые сооружения.
Как сообщалось ранее, 20 июня 2012 года в ходе выездного заседания Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга при участии председателя петербургского комитета по государственному использованию и охране памятников (КГИОП) Александра Макарова, состояние Краснодолинного павильона, председатель назвал "позорищем" и отметил, что должна быть "отдельная федеральная программа по Павловску" с четко выработанной концепцией реставрации парка и представлением ее губернатору Петербурга Георгию Полтавченко. Тогда же директор ГМЗ "Павловск" Вера Дементьева анонсировала программу реставрации музея-заповедника.