В мире растет арендная плата за новые офисы
Высокие темпа экономического роста в мире способствуют повышению арендной платы за новые офисные помещения.
По данным консалтинговой компании Cushman & Wakefield Inc., работающей в сфере недвижимости, стоимость аренды новых офисов в Западной Европе увеличилась за год, завершившийся 31 марта, на 7,6%, что является максимальным повышением за шесть лет.
В странах, демонстрирующих более высокие темпы экономического роста, подъем цен был еще более значительным на фоне притока в страну большого количества иностранных компаний, нуждающихся в офисных помещениях. Цена аренды новых офисов в Москве выросла за тот же период на 31%, в Стамбуле - на 16%, свидетельствуют данные консалтинговой фирмы CB Richard Ellis.
Темпы экономического роста в России и Турции в текущем году, как ожидается, составят соответственно 6,5% и 5%, тогда как среднее увеличение ВВП стран Западной Европы прогнозируется в 2,4%, отмечает The Wall Street Journal.
Резкий экономический рост большинства стран азиатского региона также способствовал повышению цен на аренду офисных площадей, которые возросли в Пекине на 10%, в Токио - на 40%. В Бомбее плата за аренду новых офисов возросла на 100%, при этом по-прежнему ощущается нехватка свободных площадей.
По данным CB Richard Ellis, в первом квартале 2007 года в Москве было сдано в долгосрочную аренду 480 тыс. квадратных метров офисных площадей, что ниже лишь аналогичного показателя Парижа, где было сдано 644 тыс. квадратных метров офисного пространства.
Интерфакс
Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.
Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.
Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.
ДейлиСтройРу