Акционеры МОЭК и МТК одобрили объединение компаний
Подведены окончательные итоги общих внеочередных собраний акционеров ОАО "Московская объединенная энергетическая компания" (МОЭК) и ОАО "Московская теплосетевая компания" (МТК), на которых было принято решение об объединении двух компаний. Собрания прошли в форме заочного голосования 12 июля 2012 года. Протоколы заседаний подписаны 16 июля 2012 года, сообщает пресс-служба МОЭК.
"За принятие всех решений" отдано 100% голосов акционеров ОАО "МОЭК" и 99,3403% голосов акционеров ОАО "МТК" от принявших участия в собрании.
По оценкам экспертов, объединенная компания станет крупнейшей вертикально-интегрированной тепловой компанией в России с выручкой свыше 100 млрд руб. Консолидация существенно увеличит инвестиционную привлекательность объединенной компании и создаст новые возможности для привлечения финансирования, отмечается в сообщении.
Акционерами компаний утвержден договор о присоединении, а также определен коэффициент конвертации акций ОАО "МТК" в акции ОАО "МОЭК". На одну обыкновенную акцию ОАО "МОЭК" будут приходиться 898,7516 обыкновенных именных акций ОАО "МТК" номинальной стоимостью 0,3 руб.
Уставный капитал ОАО "МОЭК" увеличится путем размещения 14 042 254 дополнительных обыкновенных именных акций номином 100 руб. каждая для конвертации в них акций присоединяемого общества.
ОАО "МОЭК" становится полным правопреемником ОАО "МТК" по всем обязательствам.
Реорганизация компаний проводится в соответствии с распоряжением Правительства Москвы № 292-РП, подписанным 6 июня 2012 года мэром Москвы Сергеем Собяниным, и обусловлена необходимостью оптимизации управленческой деятельности компаний, снижения издержек и управленческих расходов. Также реорганизация нацелена на сдерживание тарифов и выработку единой политики, направленной на предоставление более качественных услуг потребителям.
Акционерами ОАО "МЭК" являются Правительство Москвы, которому принадлежит 89,94% акций, ООО "МОЭК-Финанс" (9,42%), миноритарные акционеры (0,64%).
Акционерами ОАО "МТК" являются Департамент имущества города Москвы (28,02%), ООО "МОЭК-Финанс" (67,89%), миноритарные акционеры (4,09 %).
Специалисты из архитектурно-дизайнерской мастерской профессора А.А. Чернихова предлагают вынести вокзалы за пределы города, чтобы компенсировать дефицит территорий в центре Москвы, пишет dp.ru.
Девять железнодорожных вокзалов изначально строились не в центре Москвы, но, с ростом города, вокзалы перестали быть окраинными.
Железнодорожные пути проходят практически через всю столицу, что, вместе с недостаточным количеством переездов, не дает возможности полноценно использовать кольцевую планировку столицы, отмечается в обосновании предложении.
Авторы понимают, что невозможно разом перенести все вокзалы на периферию из-за высокой стоимости и сложности подобных работ. Но, по их мнению, строительство вокзалов таким образом, чтобы через 10-15 лет их не поглотил город, должно быть вписано в концепцию развития Москвы. Некоторые вынесенные за пределы города вокзалы можно будет объединить, например, Ленинградский и Рижский.
С 1 июля 2012 года произойдет изменение границы Москвы: территории столицы будут увеличены за счет земель на Юго-Западе Подмосковья. Разработкой проекта "новой" Москвы займутся 10 организаций, среди которых Архитектурно-дизайнерская мастерская профессора А.А. Чернихова.