Компании-резиденты ОЭЗ "Санкт-Петербург" приступили к строительству собственных комплексов
С развитием территории особой экономической зоны "Санкт-Петербург" многие компании-резиденты приступили к строительству собственных комплексов. Объем фактических инвестиций резидентов в проекты с момента их деятельности в ОЭЗ составляет 843,171 млн. руб., сообщает пресс-служба филиала ОАО "ОСЗ" в Петербурге.
Вслед за активным развитием площадки "Новоорловская" и запуском фармпроектов, реализующихся на площадках ОЭЗ "Санкт-Петербург"(открытие лабораторий "Биокад" и "Фарм-Холдинг", старт проектов "Новартис-Нева" и "АрСиАй Синтез"), к строительным работам приступает еще ряд компаний.
В июле на свой участок выходит резидент ОАО "Витал Девелопмент Корпорэйшн". На участке "Новоорловская" компания реализует проект по разработке и организации опытного производства средств клинической диагностики.
Компания ООО "Ракурс-инжиниринг", приступившая к строительству еще в конце 2010 года, занимается отделочными работами монолитной коробки здания научно-технического центра. Планируемый срок ввода здания в эксплуатацию - 4-й квартал 2012 года. При условии соблюдения графика работ в конце года "Ракурс-Инжиниринг" станет первым резидентом ОЭЗ "Санкт-Петербург" полностью завершившим строительные работы на своей площадке и "локализовавшим" проект на территории ОЭЗ, отмечается в сообщении.
Резидент участка "Новоорловская" ООО "АПТ", ведущий разработку технологии плазменной модификации и планирующий производство высокотехнологичной проволоки на северной площадке ОЭЗ, готовится к подготовке земельных участков для проведения проектно-изыскательных работ.
Еще один резидент северной площадки компания "Вириал" определилась с проектировщиком. Согласно бизнес-плану, создание научно-производственного центра разработки и внедрения наноструктурных керамических и металлокерамических композиционных материалов ООО "Вириал" завершится в 2014 году.
В начале 2012 года компания "Лазерные системы" запустила строительство административно-производственного комплекса на участке "Нойдорф"ОЭЗ "Санкт-Петербург" общей площадью 1,4014 га. Инвестиции резидента в проект составляют более 150 млн руб. Согласно бизнес-плану срок ввода комплекса в эксплуатацию - 3-й квартал 2013 года.
В руководстве филиала ОЭЗ "Санкт-Петербур" отмечают, что положительная динамика развития проекта ОЭЗ в части строительства инфраструктуры на участках "Нойдорф" и "Новоорловская" дает инвесторам возможность параллельно приступать к строительным работам.
"В сентябре мы запустим таможенный терминал в "Нойдорф". К лету следующего года, согласно графикам работ, в "Новоорловской" будут сданы инженерные коммуникации и дороги", - отмечает руководитель филиала Олег Мельников.
По его словам, "управляющая компания совместно с городом и Министерством нацелена полностью завершить работы на северной площадке к 2014 году. Уверен, компании могут сконцентрироваться на развитии своих проектов и успешно реализовать их в определенные бизнес-планами сроки".
Мурманский филиал ФГУП "Росморпорт" начал реализацию проекта реконструкции пирса дальних линий и берегоукрепления пассажирского района в морском порту Мурманск, сообщает пресс-служба предприятия.
В рамках этого проекта предполагается провести удлинение пирса дальних линий пассажирского района на 73,9 м (длина нового пирса составит 205 м), а также увеличить его ширину почти на 6 м, доведя ее до 19,6 м.
Запланированные проектом дноуглубительные работы будут направлены на увеличение глубин у южной части пирса дальних линий почти до 9,8 м, что в конечном итоге обеспечит возможность обслуживания на морском вокзале порта современных круизных пассажирских судов с осадкой до 7 м. Кроме того, предполагается реконструкция берегоукрепления пассажирского района длиной 116,9 м с расширением набережной.
"Реализация всего комплекса мероприятий позволит создать условия для восстановления и развития местных морских пассажирских перевозок в области и граничащих с ней иных прибрежных субъектов Российской Федерации, а также будет способствовать увеличению количества судозаходов круизных пассажирских судов в интересах развития туризма в Мурманской области", - отмечается в сообщении "Росморпорта".
Общая стоимость реализации проекта составит свыше 750 млн руб.
Поскольку данные объекты капитальных вложений включены в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) подпрограмма "Морской транспорт", финансирование работ осуществляется за счет федеральных бюджетных инвестиций.
Завершение работ, которые будут выполнены генеральной подрядной организацией - ОАО "Мостоотряд №19", отобранной на конкурсной основе, запланировано на начало марта 2014 года.