Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
К Новому 2008 году на петербургских кладбищах отремонтируют дороги.
Как сообщили в ГУ «Специализированная служба Санкт-Петербурга по вопросам похоронного дела», техническое задание включает в себя выполнение работ по проектированию и реконструкции дорог на четырех кладбищах Петербурга – Южном, Ковалевском, Еврейском и Большеохтинском.
«Южное и Ковалевское кладбища - одни из самых больших в городе по занимаемым площадям, Еврейское - одно из старейших (открыто для захоронений в 1875 году - БИА). На Большеохтинском находится мемориальный комплекс с братскими и одиночными могилами воинов, погибших в советско-финляндскую войну 1939-1940 годов», - отметили в службе.
Согласно условиям открытого конкурса, лимит финансирования составляет 76 миллионов рублей. Конверты с заявками вскроют 22 июня.
БИА