Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Смольный решил защитить крупных городских инвесторов от потери налоговых льгот.
На сегодняшнем заседании правительства Петербурга был одобрен законопроект о внесении изменений в закон города «О налоговых льготах».
Напомним, что действующим законом для крупных, в том числе и стратегических, инвесторов установлено, что предприятия, вкладывающие в объекты не менее 3 миллиардов рублей, в течение 5 лет полностью освобождаются от уплаты налога на имущество и могут применять региональную ставку по налогу на прибыль организаций в размере 13,5%.
Однако в законе есть условие, согласно которому предприятия могут потерять эти льготы, если будут ежегодно уменьшать налоговые отчисления. При этом, как сообщил председатель комитета по финансам Александр Никонов, риск такой потери существует в связи с особым порядком уплаты налога на имущество, особенно у компаний, которые впервые начинают работать на территории Петербурга.
При этом анализ материалов, представленных одним из крупнейших инвесторов, показал, что основной составляющей в общей сумме уплачиваемых налогов является налог на имущество, от уплаты которого в последующие 5 лет организации освобождены.
В связи с этим Смольный и предлагает внести изменения в закон и убрать условие потери налоговых льгот.
«Фонтанка»