Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
ОАО "Российские железные дороги" в 2007 году планирует инвестировать 2 млрд 600 млн рублей в реконструкцию направления Санкт-Петербург-Москва.
Как передает, цель данной модернизации - повышение скорости движения поездов. В планах, в частности, модернизация путевой инфраструктуры, системы электроснабжения, связи, автоматики, а также реконструкция станций. К 2009 году время пути пассажирских поездов от Москвы до Петербурга сократится на 45 минут.
СИТИ-FM