Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
На следующей неделе начнется ремонт дорожного покрытия на Малой Карпатской улице.
Как сообщили в пресс-службе комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) правительства Санкт-Петербурга, в связи с этим движение по ней будет ограничено с 13 по 17 июня. Затем почти на месяц – до 11 июля – движение по Малой Карпатской закроется полностью, а затем еще сутки дорожные рабочие вновь ограничат по ней проезд транспорта.
Напомним, Малая Карпатская вошла в пятерку самых разбитых улиц нашего города по итогам народной акции «Устрой ремонт на своей улице!», которую комитет проводил в конце 2006-го года.
Напомним также, что с 4 июня дорожники ремонтируют еще одну улицу, победившую в этом конкурсе – Малую Бухарестскую. С 4 по 8 июня движение по ней ограничено, с 8 по 18июня будет закрыто и с 18 июня по 20 вновь ограничено.
БИА