Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Компания Stockmann внесла изменения в проект торгово-делового центра на углу улицы Восстания и Невского проспекта.
Ранее чиновники территориального управления службы Ростехнадзора были недовольны подземным паркингом и высотой центра. В проект были внесены изменения, и больше претензий к нему нет. Высота комплекса составит 35 м, что немного превышает разрешенную действующим регламентом высоту 28 м.
После оформления разрешительной документации Stockmann приступит к строительству торгово-делового центра на земельном участке площадью 1 га. В состав центра войдут офисные и торговые помещения, атриум и трехэтажная парковка на 500 машин. Площадь центра составит 100 тыс. кв. м., объем инвестиций в проект - $120 млн.
БН.ru