Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Новый бизнес-центр «Строгановский», расположенный в исторической части Петербурга, на Невском проспекте, 19, передан Becar Commercial Property SPb с целью продажи. Компания Becar является эксклюзивным продавцом бизнес-центра (БЦ) класса А.
Сотрудничество Becar Commercial Property с собственниками БЦ «Строгановский» началось год назад. Компания Becar занималась сдачей в аренду площадей БЦ. За месяц бизнес-центр был заполнен арендаторами на 100 %. В этом году было принято решение о продолжении сотрудничества. Теперь Becar Commercial Property выступает эксклюзивным продавцом. БЦ «Строгановский» реализуется как готовый бизнес либо как комплекс помещений. Заявленная цена 11 100 000 евро.
Объект расположен между двумя историческими постройками: Строгановским дворцом XVIII века архитектора Ф.Б. Растрелли и домом Мертенса, памятником архитектуры начала ХХ века. За свою почти трехвековую историю здание, неоднократно перестраивалось, последняя глубокая реконструкция была закончена в 2006-м году. Теперь это действующий бизнес-центр класса А.
Общая площадь помещений, выставленных на продажу, составляет 1185 кв.м. Проектом предусмотрено несколько типов помещений, площадью от 120 до 350 кв.м. Помещения выходят своими окнами как на Невский проспект, так и в благоустроенный двор. Бизнес-центр имеет отдельный парадный вход с Невского проспекта. Здание имеет замкнутый контур. Во дворе предусмотрен паркинг на 7 автомашин. В случае необходимости имеется дополнительный охраняемый паркинг у Казанского собора в 2 минутах ходьбы от Бизнес Центра.
«Деятельность Becar Commercial Property SPb по сдаче в аренду площадей «Строгановского» была успешной и как продолжение сотрудничества, был заключен договор на продажу площадей БЦ.
«Продажа бизнес-центра «Строгановский», расположенного в историческом центре города, в начале Невского проспекта, между Мойкой и Казанским Собором - уникальное для Петербурга предложение, – утверждает Владимир Ядыкин, директор Becar Commercial Property SPb. Не смотря на то, что в Петербурге количество бизнес-центров ежегодно вырастает на 10-15%, на рынке по-прежнему присутствует дефицит качественных объектов класса А, а в историческом центре это предложение вообще единственное, тем более, что за первый квартал 2007 года в городе не было введено ни одного бизнес-центра класса А. Отсутствие предложений высококлассной коммерческой недвижимости в историческом центре города стимулирует спрос покупателей.
Потенциальным покупателям Бизнес Центра «Строгановский» может стать известная компания, которая в первую очередь заботится о своем престиже и имидже. Что может быть более престижным, чем обладание объектом в исторической части Невского проспекта, адреса, которому не нужна приставка с именем города, ведь Невский проспект, известен сам по себе не только в России, но и за рубежом, так же как Елисейские поля или Рокфеллер Плаза.