Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
ГУ «Горжилобмен» планируют наделить функцией досудебного обмена жилья злостных неплательщиков квартплаты.
Об этом сообщила журналистам директор ГУ Елена Чурина. Как она пояснила, ГУ подбирает должнику, которому грозят выселением, более дешевый вариант, а из разницы в цене идет выплата задолженности. По ее словам, иногда удается подыскать подходящий обмен даже без потери в площади – только на разнице в цене районов. Чурина подчеркнула, что после выплаты задолженности у людей еще остаются деньги на то, чтобы обновить мебель, купить бытовые приборы. «Наш принцип при обмене — человечность, это моя личная позиция, — подчеркнула Елена Чурина. – Смотрим, почему сложилась такая ситуация. Мы не переселяем в Ленобласть, как это любят делать риэлторы, это не наш стиль». По ее словам в течение прошлого года с помощью обмена удалось погасить задолженность по коммунальным платежам на сумму 412 тыс. рублей. ИА «Росбалт-Петербург»