Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Правительство России включило в функции Министерства экономического развития и торговли России регулирование оценочной деятельности.
Как сообщает правительственная пресс-служба, соответствующее дополнение внесено в положение о МЭРТ, ранее утвержденное постановлением от 27 августа 2004 года.
Минэкономразвития уполномочено определять федеральные стандарты оценки, порядок ведения реестра членов саморегулируемой организации оценщиков, а также состав включаемых в него сведений. Кроме того, федеральное ведомство будет определять порядок публичного размещения информации, содержащейся в реестре, порядок ее представления заинтересованным лицам. А также методические указания по государственной кадастровой оценке земель.
БН.ru