Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Семинар-совещание призван объединить усилия региональных СМИ в вопросах информационного освещения государственной строительной, жилищной политики, Приоритетного Национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» и обсудить решения, от которых напрямую зависит успешное развитие гражданского общества в нашей стране.
Перед участниками семинара выступят: руководители «Росстроя» по основным направлениям развития государственной жилищной и строительной политики, представители Государственной Думы ФС РФ, руководители подведомственных организаций «Росстроя» - Главной государственной экспертизы России, Федерального лицензионного центра, Федерального центра сертификации в строительстве и др.
Соб. Инф.