Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
К 2011 году будут расселены более 40% коммунальных квартир, — на их расселение требуется 26,7 млрд рублей. А к 2017-му должно быть расселено уже более 90%. Об этом на заседании правительства заявил председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов.
«Это очень символично, что в 1917 году в городе появились коммуналки, и в 2017-м они исчезнут», — подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, в ближайшее время в городское законодательство будут внесены изменения, которые, с одной стороны, будут препятствовать образованию новых коммуналок, с другой, помогать их расселению.
По данным Жилищного комитета, квартиры коммунального заселения составляют 10,6% жилищного фонда (это 120 тыс. квартир общей площадью более 10,3 млн кв. м). В них проживают 328 тыс. семей (700 тыс. человек), из которых 57% состоят в очереди на улучшение жилищных условий. Большая часть коммуналок расположена в многоквартирных домах исторического центра.
Росбалт