Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Налоговый контроль за крупнейшими компаниями в сфере основных видов обрабатывающих производств, строительства, торговли и других видов деятельности будет осуществлять межрегиональная налоговая инспекция (МРИ) по крупнейшим налогоплательщикам N3, которая до сих пор контролировала деятельность только компаний алкогольной и табачной отрасли.
Глава ФНС Михаил Мокрецов подписал соответствующий приказ 16 мая.
В соответствии с этим документом налоговому администрированию на федеральном уровне подведомственны организации, у которых суммарный объем начислений федеральных налогов за отчетный год, согласно данным налоговой отчетности, составил свыше 1 млрд рублей, суммарный объем выручки или активов - свыше 20 млрд рублей. Крупнейшим считается налогоплательщик, у которого хотя бы один из показателей достиг указанного уровня.
В настоящее время существует 9 межрегиональных инспекций, контролирующих на федеральном уровне крупнейших налогоплательщиков в различных отраслях (нефть, газ, алкоголь, табак, электроэнергетика, металлургия, транспорт, связь, машиностроение, банки, страховые компании). В Санкт-Петербурге создается еще одна инспекция - для компаний оборонно-промышленного комплекса. Таким образом, под контроль МРИ N3 могут быть переведены не только компании в сфере алкогольной и табачной отрасли, но и все остальные крупнейшие компании, которые не могут быть причислены ни к одной из названных отраслей.
Интерфакс