Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Разработкой займется Комитет по градостроительству и архитектуре правительства Петербурга.
Такое решение было принято по итогам совещания с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина и губернатора Петербурга Валентины Матвиенко.
"В ходе обсуждения проекта второй кольцевой автодороги предлагалось в качестве второго транспортного обхода Петербурга использовать так называемую "военную дорогу" Рощино - Зеленогорск - Васкелово - Гарболово - Кировск - Ломоносов", но эта трасса находится в 50 км от Петербурга, что достаточно далеко от города", - рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства Максим Соколов. В итоге было решено разработать проект второй кольцевой автодороги между нынешней КАД и этим маршрутом. Обоснованием проекта займется Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры.
БН.ru