Завершение проекта дома "М-73" на Московском проспекте обойдется NAI Becar в 247 млн руб.
Холдинг NAI Becar, завершив работу над концепцией доходного дома "М-73" на Московском пр., 73, которое приобрел в собственность в 2010 году, начнет в июле начнутся строительные работы на объекте. Затраты на завершение проекта составят по данным компании 247 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Доходный дом "М-73" позиционируется как объект бизнес-класса, в котором будут предлагаться этажи здания как объекты для частных и институциональных инвестиций (от 50 млн руб.)
Площадь земельного участка под проект "М-73" составляет 1,613 тыс. кв. м. Высотность здания - 12 этажей. Площадь дополнительного земельного участка под паркинг - 1,016 кв. м (в собственности). Количество номеров (юнитов) - 137, из них 77 однокомнатных юнита, 34 однокомнатных с увеличенной площадью, 6 двухкомнатных. Стоимость юнитов планируется на уровне от 110 тыс. руб. за кв. м.
В холдинге считают, что потенциальными покупателями юнитов являются как частные инвесторы - владельцы крупного бизнеса, так и институциональные инвесторы, к которым можно отнести различные финансовые структуры, инвестиционные фонды, приобретающие объекты для получения рентного дохода, а также предприятия, приобретающие жилье для сотрудников, привлекаемых из других регионов.
"Одной из важнейших проблем, стоящих сейчас перед российским средним инвестором (ищущим возможности инвестирования от до 5 млн долларов) - отсутствие объектов требуемой доходности по приемлемым ценам", - комментирует президент NAI Becar и владелец объекта Александр Шарапов.- "Российские инвесторы ищут объекты, представляющие собой уже готовый стабильный бизнес с доходностью 10-11% в рублях в столицах и 12-13% в регионах. Однако подобные объекты на рынке в дефиците: их владельцы либо не хотят их продавать, либо требуют за них цену, которая не вписывается в обозначенные рамки среднего инвестирования и повышает сроки окупаемости".
Шарапов отмечает, что доходные дома - "новый сегмент рынка недвижимости, сочетающий в себе инвестиционные достоинства жилой и гостиничной недвижимости: стабильность и доходность". Объем этого рынка, по его мнению, ограничен. Так, совокупный номерной фонд в Петербурге составляет 282 апартамента. "Успешная работа действующих объектов свидетельствует о том, что рынок недооценен и имеет большой потенциал развития, позволяющий рассчитывать на доходность на уровне 11-12% при объеме инвестиций 50 млн. руб.", - подчеркнул Шарапов.
Доходный дом "М-7" рассчитан на первоначальную продажу помещений (юнитов) в собственность инвесторам с оформлением договора с управляющей компанией, которой владелец передает право самостоятельно управлять объектом недвижимости.
Дополнительная инфраструктура доходного дома будет включать ресторан, спа-салон, магазин элитных продуктов, бар, бизнес-зал, переговорную комнату, прачечную.
Мурманский филиал ФГУП "Росморпорт" начал реализацию проекта реконструкции пирса дальних линий и берегоукрепления пассажирского района в морском порту Мурманск, сообщает пресс-служба предприятия.
В рамках этого проекта предполагается провести удлинение пирса дальних линий пассажирского района на 73,9 м (длина нового пирса составит 205 м), а также увеличить его ширину почти на 6 м, доведя ее до 19,6 м.
Запланированные проектом дноуглубительные работы будут направлены на увеличение глубин у южной части пирса дальних линий почти до 9,8 м, что в конечном итоге обеспечит возможность обслуживания на морском вокзале порта современных круизных пассажирских судов с осадкой до 7 м. Кроме того, предполагается реконструкция берегоукрепления пассажирского района длиной 116,9 м с расширением набережной.
"Реализация всего комплекса мероприятий позволит создать условия для восстановления и развития местных морских пассажирских перевозок в области и граничащих с ней иных прибрежных субъектов Российской Федерации, а также будет способствовать увеличению количества судозаходов круизных пассажирских судов в интересах развития туризма в Мурманской области", - отмечается в сообщении "Росморпорта".
Общая стоимость реализации проекта составит свыше 750 млн руб.
Поскольку данные объекты капитальных вложений включены в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) подпрограмма "Морской транспорт", финансирование работ осуществляется за счет федеральных бюджетных инвестиций.
Завершение работ, которые будут выполнены генеральной подрядной организацией - ОАО "Мостоотряд №19", отобранной на конкурсной основе, запланировано на начало марта 2014 года.