Новым партнером АИЖК стал Связь-Банк
ОАО АКБ "Связь-Банк" стало новым агентом по накоплению платежей (АпоН) ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК), сообщает пресс-служба агентства.
Теперь заемщики, закладные которых находятся в АИЖК, могут осуществлять переводы в счет исполнения своих обязательств по ипотечным кредитам/займам на расчетный счет агентства, открытый в Связь-Банке.
Заключив договор с агентством, Связь Банк стал третьим партнером АИЖК, оказывающим услуги по приему и перечислению платежей заемщиков. Платежи принимаются в основных и дополнительных офисах Связь-Банка в более 50-ти регионах России.
При переводе денежных средств в пользу АИЖК обязательным условием является указание в платежном поручении номера закладной плательщика по реестру агентства.
Компания "Метрострой", которая так и не стала генеральным подрядчиком строительства нового терминала аэропорта Пулково, рассчитывает взыскать с консорциума "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) 108 млн руб., сообщает РБК. По данным истца, именно эта сумма была израсходована на проектные работы после заключения в 2009 году меморандума о возможности дальнейшего сотрудничества. Однако в итоге между консорциумом и "Метростроем" не был заключен договор подряда или субподряда. В свою очередь ВВСС не видят причин для иска. А юристы отмечают, что взыскание будет возможно только в случае, если "Метрострой" докажет факт использования результатов своего труда. Иск "Метростроя" к "Воздушным воротам Северной столицы" зарегистрирован Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области 4 июля, сообщается на сайте суда. Сумма иска - 108,5 млн руб., дата первого заседания пока не назначена. По данным РБК, речь идет о взыскании с ВВСС средств, которые были потрачены "Метростроем" несколько лет назад на разработку проектной документации на строительство нового терминала аэропорта Пулково. Компания рассчитывала, что станет генеральным подрядчиком стройки стоимостью более 1,1 млрд евро, и предполагала возводить терминалы нового аэропорта, зданий торгово-коммерческого назначения, перронов аэровокзала. Однако в итоге подрядчиком было выбрано совместное предприятие, образованное строительными корпорациями Astaldi из Италии и IC из Турции.