Новым партнером АИЖК стал Связь-Банк
ОАО АКБ "Связь-Банк" стало новым агентом по накоплению платежей (АпоН) ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК), сообщает пресс-служба агентства.
Теперь заемщики, закладные которых находятся в АИЖК, могут осуществлять переводы в счет исполнения своих обязательств по ипотечным кредитам/займам на расчетный счет агентства, открытый в Связь-Банке.
Заключив договор с агентством, Связь Банк стал третьим партнером АИЖК, оказывающим услуги по приему и перечислению платежей заемщиков. Платежи принимаются в основных и дополнительных офисах Связь-Банка в более 50-ти регионах России.
При переводе денежных средств в пользу АИЖК обязательным условием является указание в платежном поручении номера закладной плательщика по реестру агентства.
ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" ("ЦПО") разработало проект реконструкции причалов гавани в Калининградской области протяженностью 3 км, сообщает пресс-служба предприятия.
При проектировании были использованы новые разработки, которые позволят снизить стоимость и сроки строительства. Состав работ включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта, с прокладкой современных инженерных сетей, и новое строительство для обеспечения судов.
Проект выполнен на основе результатов инженерных изысканий, в том числе – целого комплекса специальных исследований, включая инженерно-геофизические, отмечается в сообщении. Это позволило выявить особенности в составе грунтов и рельефе морского дна береговой линии, которые потребовали разработки особых технических решений. Крепление лицевой стенки причалов будет осуществлено с использованием новых экологичных грунтовых анкеров.
"Примененные в рамках данного проекта технические решения с учетом новых разработок в дальнейшем могут быть использованы при строительстве и реконструкции морских и речных портов, что позволит оптимизировать затраты", - комментирует начальник "ЦПО" Владимир Подколзин.
Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению. Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение, в рамках инженерной инфраструктуры объекта, обеспечит высокую функциональность причального фронта. Проект осуществляется в две стадии. В настоящее время идет подготовка рабочей документации.