В строящемся жилом комплексе Петербурга состоялась презентация технологии каркасного домостроения
ЗАО «Ленстройтрест» организовал презентацию конструктива ОПТИМА-КАРКАС. Местом проведения презентации стал строящийся по каркасной технологии жилой комплекс на Октябрьской набережной.
Серия «ОПТИМА-КАРКАС» разработана ЗАО «Ленстройтрест» для реализации жилищного направления каркасного строительства. Комплекс на Октябрьской набережной, где состоится презентация, – один из первых в Санкт-Петербурге жилых многоэтажных домов, возводимых по технологии сборного каркаса.
По мнению специалистов, технология каркасного домостроения обладает рядом преимуществ по сравнению с традиционными методами возведения домов. «На нашем комбинате Гатчинском ССК, где ведется производство изделий для каркасного домостроения, технология прошла необходимые контрольные испытания и доказала свою надежность, – говорит генеральный директор ЗАО «Ленстройтрест» Александр Николаевич Лелин. – Сегодня по технологии сборного каркаса наша компания возводит жилые дома в Санкт-Петербурге, Гатчине, Сосновом Бору и Мурманске. Технологию отличают высокие темпы строительства, а благодаря широкой сетке колонн, практически отсутствуют ограничения по планировке и оригинальному дизайну».
«По сравнению с «монолитным» домом экономическая эффективность каркасных зданий обеспечивается снижением трудоемкости на 20%, металлоемкости – до 25%, – отмечает генеральный директор ЗАО «Корпорация «Росстрой» Лев Викторович Гниденко. – Существенно уменьшается масса здания и в среднем на 20% снижается себестоимость строительства».
Соб. Инф.
Это будет федеральная трасса первой категории, которая обеспечит выход на дорогу Санкт-Петербург-Россия и перевозку грузов автомобильным транспортом к порту Усть-Луга.
Об этом, комментируя намеченное на пятницу, 8 июня, открытие универсального перегрузочного комплекса, заявил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков.
В прошлом году наши порты перевезли около 100 млн. тонн грузов. В этом году Усть-Луга выйдет на работу в пределах 10 млн. тонн, Высоцк – 12 млн. тонн. Приморск к 2008 году увеличит объемы перекачки нефти с 75 млн. до 130 млн. тонн», - отметил Сердюков.
Таким образом, по оценке правительства региона, в 2008 году оборот морских перевозок составит примерно150-170 млн. тонн, а к 2010 году приблизится к 200 млн. тонн.
«Это, считаю, очень хороший результат. Но здесь возникает ряд проблем. В частности, в связи с увеличением грузооборота наших портов, необходимо обеспечить железнодорожные подходы к ним», - сказал губернатор.
В связи с этим Российские железные дороги и филиал компании – Октябрьская железная дорога – разработали проекты по реконструкции подъездных путей к портам. В 2007 году более 3 млрд рублей будет вложено в реконструкцию и строительство новой железной дороги Лосево-Каменогорск-Выборг-Приморск, что даст возможность обеспечить эффективную доставку грузов железнодорожным транспортом.
БИА