Опрос: Загородную недвижимость имеют 40% жителей российских городов
Доля россиян, владеющих загородной недвижимостью, постепенно снижается: 40% сейчас против 51% в 2005 году, сообщают социологи ВЦИОМ по итогам июльского опроса в 46 субъектах РФ.
Каждый пятый (21%) рассказал о наличии дачи, пригодной только для сезонного проживания, а 5% респондентов имеют жилье за городом, где можно жить круглый год. У 13% есть участок земли, а 1% опрошенных в собственности ничего подобного не имеет, но арендует.
У 60% респондентов нет ничего из вышеперечисленного.
Жители Москвы и Санкт-Петербурга чаще, чем жители других городов, рассказывают о наличии в собственности дома для круглогодичного проживания (8% против 2-5%). Дачный дом для сезонного проживания чаще имеют жители столиц и городов с населением более 500 тыс. человек (25-25%). Владельцами земельных участков чаще оказываются респонденты, проживающие в городах с населением менее 100 тыс. человек (5% жителей столиц против 18% жителей малых городов).
В основном в летний сезон горожане приезжают на дачу либо два-три раза в неделю (30%), либо несколько раз в месяц (26%). 16% опрошенных рассказали о том, что бывают на даче практически каждый день. 8% живут за городом почти все лето. Каждый десятый (11%) признался, что бывает на даче не чаще, чем несколько раз за лето.
Живут на даче все лето чаще других опрошенные в Москве и Петербурге и малых городах (10-11%), бывают там почти каждый день в основном жители городов с населением 100-500 тыс. человек (23%), несколько раз в неделю посещают загородный участок или дом респонденты из крупных городов (35-40%).
Мурманский филиал ФГУП "Росморпорт" начал реализацию проекта реконструкции пирса дальних линий и берегоукрепления пассажирского района в морском порту Мурманск, сообщает пресс-служба предприятия.
В рамках этого проекта предполагается провести удлинение пирса дальних линий пассажирского района на 73,9 м (длина нового пирса составит 205 м), а также увеличить его ширину почти на 6 м, доведя ее до 19,6 м.
Запланированные проектом дноуглубительные работы будут направлены на увеличение глубин у южной части пирса дальних линий почти до 9,8 м, что в конечном итоге обеспечит возможность обслуживания на морском вокзале порта современных круизных пассажирских судов с осадкой до 7 м. Кроме того, предполагается реконструкция берегоукрепления пассажирского района длиной 116,9 м с расширением набережной.
"Реализация всего комплекса мероприятий позволит создать условия для восстановления и развития местных морских пассажирских перевозок в области и граничащих с ней иных прибрежных субъектов Российской Федерации, а также будет способствовать увеличению количества судозаходов круизных пассажирских судов в интересах развития туризма в Мурманской области", - отмечается в сообщении "Росморпорта".
Общая стоимость реализации проекта составит свыше 750 млн руб.
Поскольку данные объекты капитальных вложений включены в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) подпрограмма "Морской транспорт", финансирование работ осуществляется за счет федеральных бюджетных инвестиций.
Завершение работ, которые будут выполнены генеральной подрядной организацией - ОАО "Мостоотряд №19", отобранной на конкурсной основе, запланировано на начало марта 2014 года.