"ЛСР Базовые" планирует увеличить свою долю рынка бетона с 20 до 30%
До конца 2013 года ООО "Объединение 45", входящее в "ЛСР Базовые", планирует запустить в эксплуатацию 3 новых бетонно-растворных узла (БРУ), дополнительно к четырем работающим, вложив порядка 100-120 млн руб. инвестиций.
"ЛСР Базовые" намерена увеличить свою долю рынка в сегменте бетона с 20% до 30%, рассказал управляющий бизнес-единицы "ЛСР. Базовые. Северо-Запад" Василий Кострица. Рынок бетона низкомаржинальный и высококонкурентный, поэтому рост цен в этом сегменте маловероятен, пояснил он, в то же время бетон - вторичный продукт, позволяющий реализовать песок и щебень с месторождений компании.
"Часть оборудования уже есть, часть мы будем приобретать", - добавил Василий Кострица.
Первый БРУ на Уральской улице Васильевского острова мощностью 80 куб. м в час будет запущен уже в августе. Планируется, что он будет обеспечивать бетоном строящийся центральный участок ЗСД, а также застраивающиеся намывные территории "Морского фасада". В настоящее время существует 114 бетонно-растворных узлов, принадлежащих 68 компаниям, добавил директор по маркетингу "ЛСР Базовые" Александр Дубодел.
В 2012 году выручка компании без НДС должна составить порядка 10 млрд руб., рассчитывает господин Кострица, - обороты - около 15 млрд руб. В случае, если не состоятся новые поглощения, требующие дополнительных инвестиций, компания сможет ежегодно направлять на модернизацию и развитие собственных производств около 1 млрд руб.
Мурманский филиал ФГУП "Росморпорт" начал реализацию проекта реконструкции пирса дальних линий и берегоукрепления пассажирского района в морском порту Мурманск, сообщает пресс-служба предприятия.
В рамках этого проекта предполагается провести удлинение пирса дальних линий пассажирского района на 73,9 м (длина нового пирса составит 205 м), а также увеличить его ширину почти на 6 м, доведя ее до 19,6 м.
Запланированные проектом дноуглубительные работы будут направлены на увеличение глубин у южной части пирса дальних линий почти до 9,8 м, что в конечном итоге обеспечит возможность обслуживания на морском вокзале порта современных круизных пассажирских судов с осадкой до 7 м. Кроме того, предполагается реконструкция берегоукрепления пассажирского района длиной 116,9 м с расширением набережной.
"Реализация всего комплекса мероприятий позволит создать условия для восстановления и развития местных морских пассажирских перевозок в области и граничащих с ней иных прибрежных субъектов Российской Федерации, а также будет способствовать увеличению количества судозаходов круизных пассажирских судов в интересах развития туризма в Мурманской области", - отмечается в сообщении "Росморпорта".
Общая стоимость реализации проекта составит свыше 750 млн руб.
Поскольку данные объекты капитальных вложений включены в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) подпрограмма "Морской транспорт", финансирование работ осуществляется за счет федеральных бюджетных инвестиций.
Завершение работ, которые будут выполнены генеральной подрядной организацией - ОАО "Мостоотряд №19", отобранной на конкурсной основе, запланировано на начало марта 2014 года.