Часть пострадавших от наводнения в Кубани через 3 недели сможет въехать в новые квартиры
Часть пострадавших во время разрушительного наводнения в Краснодарском крае сможет переехать в новые квартиры через три недели, сообщает краевая администрация.
По данным краевой власти, 1,3 тыс. домов в зоне подтопления в Крымском районе не подлежат восстановлению. У их владельцев есть выбор - переехать либо в квартиру, либо в новый дом или коттедж.
"Под коттеджи уже определены участки на окраине Крымска. Строительство должно завершиться до нового года. А для тех, кто выбрал квартиры, новое жилье уже готово - заселяться можно уже через три недели", - говорится в сообщении.
В нем уточняется, что около 550 квартир выделило Минобороны в строящемся военном городке под Крымском. "Плюс 257 квартир по краю - в Краснодаре, в поселках Афипском (Северский район) и Джубга (Туапсинский район), в Славянск-на-Кубани, Армавире, Курганинске и Новороссийске", - отмечается в сообщении.
Нормы метража, по которым будут выделятся квартиры: на 1 человека - 33 кв. м, на семью из 2-х человека - по 21 кв. м на каждого (то есть, всего 42 кв. м), на семью из трех и более человек - по 18 кв. м на каждого.
"Важно: во владении тех, кто выбрал квартиры останутся и земельные участки, на которых располагались их разрушенные стихией дома", - говорится в сообщении.
Специалисты из архитектурно-дизайнерской мастерской профессора А.А. Чернихова предлагают вынести вокзалы за пределы города, чтобы компенсировать дефицит территорий в центре Москвы, пишет dp.ru.
Девять железнодорожных вокзалов изначально строились не в центре Москвы, но, с ростом города, вокзалы перестали быть окраинными.
Железнодорожные пути проходят практически через всю столицу, что, вместе с недостаточным количеством переездов, не дает возможности полноценно использовать кольцевую планировку столицы, отмечается в обосновании предложении.
Авторы понимают, что невозможно разом перенести все вокзалы на периферию из-за высокой стоимости и сложности подобных работ. Но, по их мнению, строительство вокзалов таким образом, чтобы через 10-15 лет их не поглотил город, должно быть вписано в концепцию развития Москвы. Некоторые вынесенные за пределы города вокзалы можно будет объединить, например, Ленинградский и Рижский.
С 1 июля 2012 года произойдет изменение границы Москвы: территории столицы будут увеличены за счет земель на Юго-Западе Подмосковья. Разработкой проекта "новой" Москвы займутся 10 организаций, среди которых Архитектурно-дизайнерская мастерская профессора А.А. Чернихова.