Архитекторы предлагают перенести вокзалы Москвы за пределы города
Специалисты из архитектурно-дизайнерской мастерской профессора А.А. Чернихова предлагают вынести вокзалы за пределы города, чтобы компенсировать дефицит территорий в центре Москвы, пишет dp.ru.
Девять железнодорожных вокзалов изначально строились не в центре Москвы, но, с ростом города, вокзалы перестали быть окраинными.
Железнодорожные пути проходят практически через всю столицу, что, вместе с недостаточным количеством переездов, не дает возможности полноценно использовать кольцевую планировку столицы, отмечается в обосновании предложении.
Авторы понимают, что невозможно разом перенести все вокзалы на периферию из-за высокой стоимости и сложности подобных работ. Но, по их мнению, строительство вокзалов таким образом, чтобы через 10-15 лет их не поглотил город, должно быть вписано в концепцию развития Москвы. Некоторые вынесенные за пределы города вокзалы можно будет объединить, например, Ленинградский и Рижский.
С 1 июля 2012 года произойдет изменение границы Москвы: территории столицы будут увеличены за счет земель на Юго-Западе Подмосковья. Разработкой проекта "новой" Москвы займутся 10 организаций, среди которых Архитектурно-дизайнерская мастерская профессора А.А. Чернихова.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области оштрафовало ОАО "Ленэнерго" на 8,7 млн руб. Как сообщает пресс-служба ведомства, штраф был наложен за уклонение от заключения договоров технологического присоединения с МП "Всеволожское предприятие электрических сетей".
Предприятие направило 42 заявки на присоединение за период с апреля 2011 года по январь 2012 года. На момент окончания рассмотрения антимонопольного дела по девяти заявкам ответ от монополиста так и не был получен. По факту правонарушения УФАС наложило на монополиста штраф по статье 14.31 КоАП РФ (злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке).