Архитекторы предлагают перенести вокзалы Москвы за пределы города
Специалисты из архитектурно-дизайнерской мастерской профессора А.А. Чернихова предлагают вынести вокзалы за пределы города, чтобы компенсировать дефицит территорий в центре Москвы, пишет dp.ru.
Девять железнодорожных вокзалов изначально строились не в центре Москвы, но, с ростом города, вокзалы перестали быть окраинными.
Железнодорожные пути проходят практически через всю столицу, что, вместе с недостаточным количеством переездов, не дает возможности полноценно использовать кольцевую планировку столицы, отмечается в обосновании предложении.
Авторы понимают, что невозможно разом перенести все вокзалы на периферию из-за высокой стоимости и сложности подобных работ. Но, по их мнению, строительство вокзалов таким образом, чтобы через 10-15 лет их не поглотил город, должно быть вписано в концепцию развития Москвы. Некоторые вынесенные за пределы города вокзалы можно будет объединить, например, Ленинградский и Рижский.
С 1 июля 2012 года произойдет изменение границы Москвы: территории столицы будут увеличены за счет земель на Юго-Западе Подмосковья. Разработкой проекта "новой" Москвы займутся 10 организаций, среди которых Архитектурно-дизайнерская мастерская профессора А.А. Чернихова.
Вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев на видеоконференции с главами администраций муниципальных образований заявил о необходимости нового подхода к реализации программы расселения аварийного жилья, сообщает пресс-центр областного правительства.
Богачев отметил, что Ленобласть с 2008 года участвует в реализации программы расселения аварийного жилья с участием федерального фонда содействия реформированию ЖКХ, но есть несколько проблемных домов, которые строятся в разных муниципальных образованиях, где застройщики не выполняют свои обязательства.
"Низкая стоимость квадратного метра не позволяет некоторым застройщикам, с которыми работают муниципальные образования, рассчитать свои силы и довести строительство до конца. В итоге мы получаем проблему, связанную с последующей приостановкой федерального финансирования. Для того, чтобы ее решить, необходимо с участием правительства Ленинградской области определить круг надежных подрядчиков, привлечь строительные фирмы, которые смогут без сбоев реализовать эту программу", - подчеркнул вице-губернатор.
На видеоконференции также обсужден вопрос подготовки жилищного фонда к осенне-зимнему периоду. В режиме видеосвязи руководители Лужского района и города Тихвина отчитались о ходе подготовительных работ, проведении ремонтов внутридомовых сетей, которые осуществляют управляющие компании. К 15 сентября на объекты жилищно-коммунального хозяйства должны быть получены паспорта готовности по всей Ленинградской области.