В Пскове снесут недостроенное здание гостиницы
Арбитражный суд Псковской области утвердил мировое соглашение, заключенное между государственным комитетом Псковской области по имущественным отношениям и собственником недостроенного здания (ЗАО "Результат") на Ольгинской набережной, 5а во Пскове.
В соответствии с указанным документом недостроенное здание гостиницы должно быть снесено в течение 8-ма месяцев со дня утверждения мирового соглашения, сообщает портал госорганов Псковской области.
Также мировое соглашение определяет порядок исполнения решения арбитражного суда Псковской области, принятого 11 января этого года.
Согласно этому решению объект незавершенного строительства (гостиница) признан самовольной постройкой, которая, находясь в аварийном состоянии, создает угрозу жизни и здоровью граждан, а потому подлежит сносу. 25 апреля в 14-м Арбитражном апелляционном суде обжаловалось решение арбитражного суда от 11 января по указанному делу, однако решение о признании здания самовольной постройкой было оставлено в силе.
Строительство здания по Ольгинской набережной, д 5а, началось в 70-е годы, однако из-за отсутствия финансирования работы были приостановлены. В дальнейшем здание неоднократно перепродавалось, но ни один из собственников так и не смог его достроить. За эти годы конструкции здания пришли в непригодное состояние, в связи с чем оно было признано аварийным и создающим угрозу для жизни и здоровья граждан.
Две новые платные автодороги – на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов.
Речь идет о строительстве магистрали N7, дублирующей проспект Энгельса на севере и Фаянсовозольной магистрали, опоясывающей юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около
Проектирование автотрасс планируется завершить в 2014 году, а в это же время осуществить первые инвестиции для подготовки территории, подчеркнул глава КРТИ. Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость
Б.Мурашов допустил привлечения компаний-инвесторов на стадии строительства, однако сказал, что проектирование магистралей будет производиться исключительно за счет бюджетных средств, передает «Интерфакс».