Минэнерго к октябрю подготовит предложения по созданию Единой сетевой компании
Президент Владимир Путин поручил Минэнерго ПФ до октября 2012 года подготовить предложения о вариантах создания Единой сетевой компании, сообщил журналистам глава министерства Александр Новак.
"Нам дано поручение президентом до октября подготовить предложения о вариантах создания Единой сетевой компании", - сказал Новак.
По его словам, на заседании правительственной комиссии по электроэнергетике рассматривались перспективы развития ФСК и Холдинга МРСК, которые планируется объединить.
"Там, в том числе, предлагалось следующим этапом сделать шаги по повышению эффективности работы этих двух компаний, в том числе, по ликвидации перекрестного субсидирования, по повышению эффективности расходования инвестпрограмм, увязки их с территориальными программами, с правильными тарифными решениями между этими двумя компаниями", - отметил Новак.
В качестве следующего этапа Минэнерго предложило в первом квартале 2013 года сделать пилотный проект по приватизации одной из "дочек" холдинга МРСК.
"Это будет дополнительная эмиссия, которая позволит привлечь стратегических инвесторов", - сказал Новак. Средства от этой допэмиссии Минэнерго предложило оставить в этой дочерней компании, чтобы они могли быть направлены на инвестпрограмму, модернизацию мощностей, сообщает Прайм.
Первый этап объединения электросетевых компаний уже завершен - в среду, 11 июля, был подписан договор о передаче "ФСК ЕЭС" полномочий единоличного исполнительного органа ОАО "Холдинг МРСК". В настоящее время государству принадлежит 79,55% ФСК и 53,69% Холдинга МРСК.
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".