Минэнерго к октябрю подготовит предложения по созданию Единой сетевой компании
Президент Владимир Путин поручил Минэнерго ПФ до октября 2012 года подготовить предложения о вариантах создания Единой сетевой компании, сообщил журналистам глава министерства Александр Новак.
"Нам дано поручение президентом до октября подготовить предложения о вариантах создания Единой сетевой компании", - сказал Новак.
По его словам, на заседании правительственной комиссии по электроэнергетике рассматривались перспективы развития ФСК и Холдинга МРСК, которые планируется объединить.
"Там, в том числе, предлагалось следующим этапом сделать шаги по повышению эффективности работы этих двух компаний, в том числе, по ликвидации перекрестного субсидирования, по повышению эффективности расходования инвестпрограмм, увязки их с территориальными программами, с правильными тарифными решениями между этими двумя компаниями", - отметил Новак.
В качестве следующего этапа Минэнерго предложило в первом квартале 2013 года сделать пилотный проект по приватизации одной из "дочек" холдинга МРСК.
"Это будет дополнительная эмиссия, которая позволит привлечь стратегических инвесторов", - сказал Новак. Средства от этой допэмиссии Минэнерго предложило оставить в этой дочерней компании, чтобы они могли быть направлены на инвестпрограмму, модернизацию мощностей, сообщает Прайм.
Первый этап объединения электросетевых компаний уже завершен - в среду, 11 июля, был подписан договор о передаче "ФСК ЕЭС" полномочий единоличного исполнительного органа ОАО "Холдинг МРСК". В настоящее время государству принадлежит 79,55% ФСК и 53,69% Холдинга МРСК.
В Петербурге введут 3D-проектирование дорог и электронный контроль работ, пишет «Деловой Петербург».
До сих пор в городе не существовало закона, локально регулирующего дорожную деятельность, однако в конце прошлого года постановлением правительства города был утвержден проект закона "О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге". В настоящее время закон еще не принят и вынесен на обсуждение в Законодательном собрании города. Согласно документу, с начала 2012 года вводится 3D-моделирование проектов и электронный контроль за ведением работ.
По мнению экспертов, подобные технологии позволят значительно снизить риск возникновения ошибок при проектировании и прокладке автомагистралей, а также помогут оперативнее решать вопросы проведения ремонтных работ на проблемных участках и снизить их стоимость. С юридической точки зрения вопрос носит рамочный характер.
В течение двух лет дорожно-строительные компании должны приобрести соответствующую технику, а именно оборудование, создающее трехмерные модели на каждом этапе работ.