В Ленобласти за 5 месяцев на 16,7% увеличился ввод жилья
В Ленинградской области в январе-мае 2012 года введено около 320 тыс. кв. м общей жилой площади, что на 16,3% больше, чем в соответствующем периоде 2011 года, сообщила пресс-служба губернатора и правительства области.
Удельный вес региона, в общем объеме введенного на Северо-Западе жилья, составил 26,6%.
Построено 3555 квартир. В том числе, за счет собственных средств граждан и с привлечением банковских кредитов - 1629 домов, или 202,4 тыс. кв. м в жилья.
Ленинградская область вошла в число 14 регионов-лидеров РФ по вводу общей жилой площади.
Среди муниципальных образований области лидерами по вводу общей жилой площади стали такие районы, как Всеволожский - 93 тыс., Ломоносовский - 51,9 тыс., Гатчинский - 33,6 тыс., Выборгский - 28 тыс. кв. м.
В области продолжался рост темпов подрядных строительных работ. За январь-май нынешнего года освоено 34,2 млрд руб., что на 48% больше, чем за те же 5 месяцев годом ранее.
По темпам роста подрядных работ регион оказался среди 4-х, а по объему освоенных при этом средств - среди 12-ти субъектов-лидеров в России.
Кроме того, организациями различных видов деятельности в регионе выполнено хозяйственным способом строительно-монтажных работ на сумму около 46,4 млн руб.
Существенно выросла численность работников в строительстве. Этот показатель в январе-апреле 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 17% до 19 тыс. человек.
Средняя зарплата в отрасли в апреле составила 31070 руб., что на 23% превышает средний уровень оплаты труда по региону.
Правительство Ленинградской области в январе-мае 2012 года направило из консолидированного бюджета региона более 380 млн руб. на решение задач по улучшению жилищных условий граждан. Эти средства поступили на обеспечение жильем ветеранов Великой Отечественной войны, инвалидов, молодых семей и специалистов, педагогических работников, детей-сирот, переселение людей из аварийных домов на территории региона, отмечается в сообщении пресс-службы.
В Петербургском метрополитене отставание от плановой протяженности подземных линий превысило 20 лет. Глава "Метростроя" Вадим Александров считает, что в этом, прежде всего, виноваты районные власти, которые распоряжаются землями, отведенными под метро, по своему усмотрению, а также недостаток "рабочих рук", сообщают "Известия".
"Меня крайне не устраивает, как развивается метростроение, и я думаю, я уверен: со мной согласятся все жители города. На сегодняшний день "Метрострой" фактически остался без работы. Монтажники, отделочники еще заняты, но проходчики — наша самая главная сила — отправлены в отпуска. Они уже все сделали! Мы должны были выйти на площадки Фрунзенской линии и Красносельско-Калининской линии, которая в будущем соединит юго-западную и северо-восточную части города. Пока ничего не получается", - заявил Александров.
Причина этого, по его словам, в чиновничьей бюрократии. "Районные власти за эти годы сдали нужные метрополитену земли в аренду, а сейчас, когда нужно строить, долго и мучительно проводят механизм их возврата. А в это время рабочие сидят без дела!", - пояснил глава "Метростроя".
Он также рассказал о сроках запуска новых станций - "Бухарестская" и "Международная". Ранее Вадим Александров заявлял, что строители готовы сдать обе станции 12 августа - ко Дню строителя. Тем не менее метрополитен перенес сроки открытия на декабрь.
"Задержка вызвана отсутствием оборудования и эскалаторов для станции "Бухарестская". Я вот буквально завтра завершаю обход всей трассы и абсолютно убежден - ко Дню строителя все будет готово! "Метрострой" выполнит свои обязательства. А вот эскалаторов не будет, это я говорю вам совершенно точно. Будут ли они в октябре - тоже вопрос. Можно было бы, как раньше, пустить участок без "Бухарестской", но теперь такая схема не соответствует ЗОСу (заключению о соответствии) и является подсудным делом. А самое противное в том, что эскалаторы изготовляет наш, местный завод. Он делает их для всей России, он единственный, он монополист. А свой родной город этот завод почему-то не успевает обеспечить эскалаторами. Очень некрасивая история", - заявил Александров.