В Ленобласти за 5 месяцев на 16,7% увеличился ввод жилья
В Ленинградской области в январе-мае 2012 года введено около 320 тыс. кв. м общей жилой площади, что на 16,3% больше, чем в соответствующем периоде 2011 года, сообщила пресс-служба губернатора и правительства области.
Удельный вес региона, в общем объеме введенного на Северо-Западе жилья, составил 26,6%.
Построено 3555 квартир. В том числе, за счет собственных средств граждан и с привлечением банковских кредитов - 1629 домов, или 202,4 тыс. кв. м в жилья.
Ленинградская область вошла в число 14 регионов-лидеров РФ по вводу общей жилой площади.
Среди муниципальных образований области лидерами по вводу общей жилой площади стали такие районы, как Всеволожский - 93 тыс., Ломоносовский - 51,9 тыс., Гатчинский - 33,6 тыс., Выборгский - 28 тыс. кв. м.
В области продолжался рост темпов подрядных строительных работ. За январь-май нынешнего года освоено 34,2 млрд руб., что на 48% больше, чем за те же 5 месяцев годом ранее.
По темпам роста подрядных работ регион оказался среди 4-х, а по объему освоенных при этом средств - среди 12-ти субъектов-лидеров в России.
Кроме того, организациями различных видов деятельности в регионе выполнено хозяйственным способом строительно-монтажных работ на сумму около 46,4 млн руб.
Существенно выросла численность работников в строительстве. Этот показатель в январе-апреле 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 17% до 19 тыс. человек.
Средняя зарплата в отрасли в апреле составила 31070 руб., что на 23% превышает средний уровень оплаты труда по региону.
Правительство Ленинградской области в январе-мае 2012 года направило из консолидированного бюджета региона более 380 млн руб. на решение задач по улучшению жилищных условий граждан. Эти средства поступили на обеспечение жильем ветеранов Великой Отечественной войны, инвалидов, молодых семей и специалистов, педагогических работников, детей-сирот, переселение людей из аварийных домов на территории региона, отмечается в сообщении пресс-службы.
Ленобласть готовит обращение в правительство РФ с просьбой о включении второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Петербурга в федеральную целевую программу Минтранса для получения финансирования из федерального бюджета. Проект стоимостью от 266 млрд руб планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) по примеру Западного скоростного диаметра (ЗСД), пишет «Деловой Петербург». По информации издания, интерес к проекту уже выразили Внешэкономбанк (ВЭБ) и структуры депутата ГосдумыВиталия Южилина.
Еще в конце прошлого года замминистра транспорта Николай Асаул заявлял: "КАД-2 не является приоритетом". Очевидно, ситуация изменилась, и решение о строительстве принято на высшем уровне. На минувшей неделе губернатор Ленобласти Александр Дрозденко провел совещание с ГП "Дорсервис" по строительству трассы. Как пояснил губернатор, необходимость строительства назрела: к 2015-2016 годам на отдельных участках КАД из-за того, что автомобилей становится все больше, возрастают объемы портовых перевозок, прогнозируются пробки. Кроме того, магистраль позволит создать новые промышленные зоны.
Как рассказал первый заместитель гендиректора "Дорсервиса" Евгений Медрес, по-прежнему рассматривается два варианта строительства дороги. Первый - между КАД и трассой А-120 (бетонкой), второй вариант - по А-120. В первом случае строительство
Если строить трассу по бетонке, то ее протяженность составит
Первый вариант менее затратный, поэтому у него больше шансов получить федеральную поддержку, однако для развития отдаленных районов Ленобласти было бы выгоднее строительство трассы по бетонке. Размещение КАД-2 может стать камнем преткновения между городскими и областными властями, решение будет зависеть от позиции федерального руководства.
Участники совещания пришли к выводу, что строительство надо финансировать из федерального бюджета путем включения проекта в целевую программу Минтранса, а также за счет частных инвесторов на основе ГЧП. В этом случае отдельные участки трассы будут платными по примеру ЗСД.
В ВЭБе сообщили: "Обращения во Внешэкономбанк не поступало". Отметим, банк инвестирует 25 млрд руб в строительство ЗСД (его общая стоимость - 212 млрд руб). Инвесторы, среди которых ВТБ и Газпромбанк, вкладывают в ЗСД более 80 млрд руб.
В ГК First Quantum, подконтрольной В.Южилину, ситуацию не комментируют. Проектом депутата на основе ГЧП в Петербурге является Морской пассажирский порт "Морской фасад", который был построен компанией и выкуплен городом почти за 10 млрд руб.