В Ленобласти за 5 месяцев на 16,7% увеличился ввод жилья
В Ленинградской области в январе-мае 2012 года введено около 320 тыс. кв. м общей жилой площади, что на 16,3% больше, чем в соответствующем периоде 2011 года, сообщила пресс-служба губернатора и правительства области.
Удельный вес региона, в общем объеме введенного на Северо-Западе жилья, составил 26,6%.
Построено 3555 квартир. В том числе, за счет собственных средств граждан и с привлечением банковских кредитов - 1629 домов, или 202,4 тыс. кв. м в жилья.
Ленинградская область вошла в число 14 регионов-лидеров РФ по вводу общей жилой площади.
Среди муниципальных образований области лидерами по вводу общей жилой площади стали такие районы, как Всеволожский - 93 тыс., Ломоносовский - 51,9 тыс., Гатчинский - 33,6 тыс., Выборгский - 28 тыс. кв. м.
В области продолжался рост темпов подрядных строительных работ. За январь-май нынешнего года освоено 34,2 млрд руб., что на 48% больше, чем за те же 5 месяцев годом ранее.
По темпам роста подрядных работ регион оказался среди 4-х, а по объему освоенных при этом средств - среди 12-ти субъектов-лидеров в России.
Кроме того, организациями различных видов деятельности в регионе выполнено хозяйственным способом строительно-монтажных работ на сумму около 46,4 млн руб.
Существенно выросла численность работников в строительстве. Этот показатель в январе-апреле 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 17% до 19 тыс. человек.
Средняя зарплата в отрасли в апреле составила 31070 руб., что на 23% превышает средний уровень оплаты труда по региону.
Правительство Ленинградской области в январе-мае 2012 года направило из консолидированного бюджета региона более 380 млн руб. на решение задач по улучшению жилищных условий граждан. Эти средства поступили на обеспечение жильем ветеранов Великой Отечественной войны, инвалидов, молодых семей и специалистов, педагогических работников, детей-сирот, переселение людей из аварийных домов на территории региона, отмечается в сообщении пресс-службы.
ОАО "Западный центр судостроения" (дочернее предприятие ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") в результате торгов, состоявшихся 4 июля 2012 года, приобрело 971 тыс. 524 акции (88,3%) ОАО "Балтийский завод" за 224 млн руб, сообщает пресс-служба ОСК.
Напомним, что проблемы на Балтийском заводе начались с тех пор, как Межпромбанк не смог выплатить Центральному банку РФ кредиты. Петербургское предприятие находилось в залоге у ЦБ РФ по этим кредитам. 29 сентября 2011 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требование Банка России о принятии обеспечительных мер в отношении крупных пакетов акций Балтзавода. Суд обязал акционеров этих компаний передать акции Центробанку в доверительное управление. Банк, в свою очередь, передал Балтзавод в управление ОСК.
После проведения 2 декабря 2011 года совещания премьер-министра РФ Владимира Путина с руководством предприятия в Петербурге, на котором было принято решение о банкротстве завода и создании новой структуры ООО "Балтийский завод - Судостроение", куда и были переданы новые заказы и переведен коллектив, посыпалась череда исков о признании Балтийского завода банкротом. По итогам текущего года правопреемник завода, не обремененный долгами, БЗС, рассчитывает показать чистую прибыль против убытка ОАО "Балтзавод" в 2011 году в размере 574 млн руб, передает «РБК».
ОАО "Западный центр судостроения" (Петербург) входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация". ОСК - крупнейшая судостроительная компания России, создана в 2007 году, 100% акций находится в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. Чистый убыток ОАО "Западный центр судостроения" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2011 году составил 30 млн 270 тыс. руб против прибыли в 200 млн 546 тыс. руб годом ранее.
Балтийский завод (Петербург) - предприятие судостроительной отрасли России, специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей.