На месте ТК в Калининском районе Петербурга построят перехватывающую парковку
Под руководством сотрудников Санкт-Петербургского ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" в пятницу, 13 июля, состоялось освобождение земельного участка, находящегося в государственной собственности, расположенного в Калининском районе. На освобожденной территории разместится новая городская перехватывающая парковка для автотранспорта. Об этом сообщила пресс-служба КУГИ.
Земельный участок общей площадью 723 кв. м, расположенный на пересечении Гражданского проспекта и проспекта Просвещения, в 2000 году был передан в аренду петербургской компании для размещения временного двухэтажного комплекса мелкорозничной торговли "Интеграл".
В 2009 году срок договора истек, после чего арендаторы были обязаны освободить земельный участок и передать его КУГИ. Однако предприниматели не выполнили данное требование и продолжили свою предпринимательскую деятельность.
В целях оперативного освобождения данного земельного участка и в соответствии со ст. 12, 14 ГК РФ сотрудниками СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" был организован и проведен открытый электронный аукцион среди строительных организаций с целью осуществления демонтажных и иных работ на данном объекте государственной собственности. По результатам аукциона между ГБУ петербургской строительной организацией ООО "Куб-Систем СПб" был заключен договор, согласно которому в установленные законом сроки должен быть демонтирован торговый комплекс "Интеграл", находящийся на спорном земельном участке.
"После того, как будут окончены демонтажные работы, земельный участок будет передан собственнику. Городские власти планируют передать данный земельный участок СПб ГУП "Городской центр автостоянок и гаражей" для размещения новой перехватывающей парковки. А убытки в размере 7 млн руб., которые Учреждение, в свою очередь, понесло в связи с освобождением данного объекта, впоследствии будут взысканы с предпринимателей в судебном порядке", - отметил директор СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" Алексей Дмитриев.
На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.
Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.
Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".
В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В
Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.
Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.