Компания Alstom создаст в Сколково свой научно-исследовательский центр
Компания Alstom подписала соглашение с фондом "Сколково" о создании Инновационного центра Alstom. Документ подписали старший вице-президент международной сети Alstom Филипп Деллёр и вице-президент, директор по развитию и планированию фонда "Сколково" Алексей Бельтюков, сообщает пресс-служба компании.
В Сколково компания Alstom планирует развивать научно-исследовательскую деятельность в области производства и передачи электроэнергии, а также железнодорожного и городского транспорта. В инновационном центре будут проводиться исследования в сфере систем автоматизации для электростанций, а также интеллектуальных сетей.
Также Alstom планирует локализацию промышленного проектирования в рамках уже начатых проектов в России в области производства подвижного состава, а также в области систем сигнализации.
К 2015 году, когда будет выполнен план масштабного строительства иннограда в соответствии с требованиями российского правительства, к работе инновационного центра может присоединиться порядка 200 инженеров и технических специалистов Alstom.
Alstom - мировой лидер по производству и передаче электроэнергии и развитию железнодорожной инфраструктуры с использованием инновационных и экологически безопасных технологий.
На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.
Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.
Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".
В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В
Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.
Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.