Компания Alstom создаст в Сколково свой научно-исследовательский центр
Компания Alstom подписала соглашение с фондом "Сколково" о создании Инновационного центра Alstom. Документ подписали старший вице-президент международной сети Alstom Филипп Деллёр и вице-президент, директор по развитию и планированию фонда "Сколково" Алексей Бельтюков, сообщает пресс-служба компании.
В Сколково компания Alstom планирует развивать научно-исследовательскую деятельность в области производства и передачи электроэнергии, а также железнодорожного и городского транспорта. В инновационном центре будут проводиться исследования в сфере систем автоматизации для электростанций, а также интеллектуальных сетей.
Также Alstom планирует локализацию промышленного проектирования в рамках уже начатых проектов в России в области производства подвижного состава, а также в области систем сигнализации.
К 2015 году, когда будет выполнен план масштабного строительства иннограда в соответствии с требованиями российского правительства, к работе инновационного центра может присоединиться порядка 200 инженеров и технических специалистов Alstom.
Alstom - мировой лидер по производству и передаче электроэнергии и развитию железнодорожной инфраструктуры с использованием инновационных и экологически безопасных технологий.
Депутаты ЗакСа Ленинградской области приняли обращение к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву по вопросу софинансирования из федерального бюджета строительства нового моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши.
Как напоминает пресс-служба регионального парламента, Киришский нефтеперерабатывающий завод является основным градообразующим предприятием Киришей. Около одного млн. тонн его нефтепродуктов ежегодно доставляется автомобильным транспортом до потребителей не только Ленобласти, но и других регионов. Это движение осуществляется по единственной региональной дороге - подъезд к городу Кириши от автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, по мосту через полноводную реку Волхов на границе с Киришами. Мост, построенный еще в 1966 году, в 1990 году исчерпал свой эксплуатационный ресурс и не отвечает требованиям современного автомобильного транспорта, который перевози нефтепродукты, отмечают депутаты.
В 1998 году проводился капитальный ремонт мостового перехода, но гарантийный срок также закончился в 2003-м. Диагностика его конструкций подтвердила его неудовлетворительное состояние. Было начато проектирование нового моста, и в настоящее время получено положительное заключение. Стоимость строительства составит 2,2 млрд. руб. Для областного бюджета это - большие расходы, поэтому без федерального софинансирования не обойтись.
В связи с этим, депутаты обратились к премьер-министру Д.Медведеву с просьбой, начиная с 2013 года, выделять средства из федерального бюджета на софинансирование строительства объекта в размере 1,8 млрд. руб.