За самовольные работы на Доме Никонова в Петербурге собственник оштрафован на 1,5 тыс. руб.
КГИОП Санкт-Петербурга в четверг, 12 июля, рассмотрел дело об административном правонарушении, возбужденное по факту проведения самовольных работ на объекте культурного наследия регионального значения "Дом Н.Н. Никонова" (Колокольная ул., д. 11), сообщает пресс-служба комитета. Собственник оштрафован на 1,5 тыс. руб.
Актом визуального осмотра КГИОП от 5 июня 2012 г. было зафиксировано проведение ремонтных и строительных работ в помещениях квартиры №22; снятие на части крыши, примыкающей к квартире 22, металлического кровельного покрытия; возведение на карнизной части дворового фасада стены. Работы проводились в отсутствии согласованной проектной документации и письменного разрешения КГИОП.
Собственник квартиры № 22, имеющий регистрацию в Москве, извещенный о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении, к назначенному сроку не явился, в связи с чем дело об административном правонарушении было рассмотрено в его отсутствие.
В результате рассмотрения указанного дела собственник квартиры был признан виновным в совершении административного правонарушения и ему назначено наказание в виде максимально возможного административного штрафа.
В пресс-службе КГИОП "АСН-Инфо" уточнили, что сумма штрафа составляет 1,5 тыс. руб.
В Петербургском метрополитене отставание от плановой протяженности подземных линий превысило 20 лет. Глава "Метростроя" Вадим Александров считает, что в этом, прежде всего, виноваты районные власти, которые распоряжаются землями, отведенными под метро, по своему усмотрению, а также недостаток "рабочих рук", сообщают "Известия".
"Меня крайне не устраивает, как развивается метростроение, и я думаю, я уверен: со мной согласятся все жители города. На сегодняшний день "Метрострой" фактически остался без работы. Монтажники, отделочники еще заняты, но проходчики — наша самая главная сила — отправлены в отпуска. Они уже все сделали! Мы должны были выйти на площадки Фрунзенской линии и Красносельско-Калининской линии, которая в будущем соединит юго-западную и северо-восточную части города. Пока ничего не получается", - заявил Александров.
Причина этого, по его словам, в чиновничьей бюрократии. "Районные власти за эти годы сдали нужные метрополитену земли в аренду, а сейчас, когда нужно строить, долго и мучительно проводят механизм их возврата. А в это время рабочие сидят без дела!", - пояснил глава "Метростроя".
Он также рассказал о сроках запуска новых станций - "Бухарестская" и "Международная". Ранее Вадим Александров заявлял, что строители готовы сдать обе станции 12 августа - ко Дню строителя. Тем не менее метрополитен перенес сроки открытия на декабрь.
"Задержка вызвана отсутствием оборудования и эскалаторов для станции "Бухарестская". Я вот буквально завтра завершаю обход всей трассы и абсолютно убежден - ко Дню строителя все будет готово! "Метрострой" выполнит свои обязательства. А вот эскалаторов не будет, это я говорю вам совершенно точно. Будут ли они в октябре - тоже вопрос. Можно было бы, как раньше, пустить участок без "Бухарестской", но теперь такая схема не соответствует ЗОСу (заключению о соответствии) и является подсудным делом. А самое противное в том, что эскалаторы изготовляет наш, местный завод. Он делает их для всей России, он единственный, он монополист. А свой родной город этот завод почему-то не успевает обеспечить эскалаторами. Очень некрасивая история", - заявил Александров.