РАД реализовал непрофильные активы "Сбербанка" на общую сумму 7,117 млн руб.
Российский аукционный дом (РАД) провел аукцион по продаже непрофильного имущества ОАО "Сбербанк России", находящегося в Московской, Тульской и Смоленской областях, сообщает пресс-служба РАД.
Всего на аукцион было выставлено 8 лотов по общей стартовой цене 5,464 млн руб., продано 5 лотов на общую сумму 7,117 млн руб. Средний коэффициент превышения по торгам составил 1,3.
Самым дорогим лотом, проданным на аукционе, стало нежилое помещение, общей площадью 237,4 кв. м, расположенное в Тульской области. Объект был продан за 6,823 млн руб., что на 2 млн. руб. превысило начальную стоимость объекта - 4,823 млн руб.
Стоимость продажи самого дешевого лота составила 28,5 тыс. руб. За эту сумму ушел гаражный бокс в Смоленской области, с небольшим превышением от начальной цены, которая составляла 27 тыс. руб.
"Мы довольны результатами торгов. РАД продал очередные объекты по поручению Сбербанка России. Общая сумма сделок, совершенных РАД в рамках нашего сотрудничества с банком, составляет порядка 7 млрд. руб.", - отметил генеральный директор ОАО "Российский аукционный дом" Андрей Степаненко.
Депутаты ЗакСа Ленинградской области приняли обращение к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву по вопросу софинансирования из федерального бюджета строительства нового моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши.
Как напоминает пресс-служба регионального парламента, Киришский нефтеперерабатывающий завод является основным градообразующим предприятием Киришей. Около одного млн. тонн его нефтепродуктов ежегодно доставляется автомобильным транспортом до потребителей не только Ленобласти, но и других регионов. Это движение осуществляется по единственной региональной дороге - подъезд к городу Кириши от автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, по мосту через полноводную реку Волхов на границе с Киришами. Мост, построенный еще в 1966 году, в 1990 году исчерпал свой эксплуатационный ресурс и не отвечает требованиям современного автомобильного транспорта, который перевози нефтепродукты, отмечают депутаты.
В 1998 году проводился капитальный ремонт мостового перехода, но гарантийный срок также закончился в 2003-м. Диагностика его конструкций подтвердила его неудовлетворительное состояние. Было начато проектирование нового моста, и в настоящее время получено положительное заключение. Стоимость строительства составит 2,2 млрд. руб. Для областного бюджета это - большие расходы, поэтому без федерального софинансирования не обойтись.
В связи с этим, депутаты обратились к премьер-министру Д.Медведеву с просьбой, начиная с 2013 года, выделять средства из федерального бюджета на софинансирование строительства объекта в размере 1,8 млрд. руб.