Минобороны: В здании ВМА не хватает места, поэтому идет утечка персонала
По мнению Минобороны, есть ряд актуальных проблем, которые можно решить, только построив новый медицинский центр - вместо Военно-медицинской академии. Об этом корреспонденту "БалтИнфо" сообщили в пресс-службе Департамента образования Минобороны России.
Среди наиболее значимых проблем еще ныне действующей академии: территориальная разобщенность учебных и клинических баз; нехватка площадей для размещения коек и лечебно-диагностических подразделений; отсутствие условий для внедрения новых медицинских технологий и методов лечения; ограничение возможности внедрения современных форм работы и низкая экономическая эффективность.
"Во всех клиниках на сегодня недостаточно помещений для адъюнктов, доцентов, профессоров, ординаторских, дежурного персонала, среднего медицинского персонала. Неудобные бытовые условия у больных. Большинство из них размещаются в палатах по четыре и более человек. Сотрудникам не предоставлены помещения для гардероба, приема пищи и отдыха, личной гигиены. Из-за этого происходит утечка персонала", - сообщает Минобороны.
Руководитель департамента образования Минобороны Екатерина Приезжева отметила, что ВМА включает памятники, на поддержание которых в надлежащем состоянии затрачиваются огромные государственные средства. Их можно было бы использовать на цели развития военно-медицинского образования и науки.
Как сообщалось ранее, в феврале 2012 года в ходе теледебатов директор НИИ Скорой помощи имени Джанелидзе Сергей Багненко заявил, что ВМА может превратиться в медицинский факультет Санкт-Петербургского государственного университета и переехать в район железнодорожной станции Горская.
Общественность негативно приняла новость. И уже в апреле депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву, который на тот момент занимал пост президента, с просьбой отменить решение о переезде медицинского учреждения. Обращение поддержали представители всех пяти фракций, включая "Единую Россию".
В Петербурге в ночь с субботы на воскресенье начнут курсировать регулярные автобусные маршруты, работающие по ночам, сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту.
Ночные автобусы запускают в северной столице впервые, пока эти маршруты будут работать в качестве эксперимента по выходным и праздничным дням. Предполагается, что всего будет пять таких маршрутов, они будут дублировать линии метрополитена.
Для обеспечения ночного передвижения по городу будет задействовано 67 автобусов большой вместимости. Интервал между ними составит 15 минут. В пресс-службе подчеркивают, что по результатам пилотного проекта будет рассматриваться возможность организации движения ежедневно.
"Пассажиры смогут оплатить проезд с помощью электронных проездных билетов, действующих на "социальном" наземном транспорте общего пользования или по цене разового тарифа – 23 рубля", - отмечается в сообщении.
Что касается периода разведения мостов, то в это время автобусы будут ходить по укороченным маршрутам на разных берегах. После сведения переправ движение будет возобновляться по полноценной трассе, сообщает пресс-служба.