Дрозденко: При реализации инвестпроектов в Ленобласти повреждено 344 км дорог, ремонт обойдется в 2,5 млрд руб.
"Не случайно есть поговорка про дураков и дороги. Проблема связана не только с возможностью проехать из одного населённого пункта в другой, но и с тем, в какой ситуации оказалось население региона", - заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая совещание, посвященное инвестиционным проекты, реализуемым на территории области и оказывающие значительное влияние на состояние автомобильных дорог общего пользования, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
"У нас идет увеличение выделяемых средств на автомобильные дороги, но, к сожалению, дороги продолжают страдать от крупных строительных и инвестиционных проектов, где используется большегрузная техника, Сегодня этот вопрос обсуждается и в других регионах", - отметил губернатор.
По его словам, немало поступает жалоб от жителей населённых пунктов, в частности, Кингисеппского района, где дороги разбиты, куда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные. "И неизвестно, сможем ли мы в начале нового учебного года возить детей в школы", - признал Дрозденко.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Александр Харакозов перечислил "горячие" точки, связанные с большими инвестиционными железнодорожными и строительными проектами - в частности, проектом строительства порта Усть-Луга. Бедственная ситуация сохраняется в Выборгском, где реконструируется участок железной дороги Выборг-Каменногорск и Кингисеппском районе, где, по словам чиновников, в сентябре возникнет серьёзная проблема с доставкой в школы учеников трёх школ.
"Мы будем восстанавливать дороги, проводить конкурсы, но отремонтированные нами дороги закроем, и вам, уважаемые инвесторы, придётся самим строить технологические дороги, - заявил губернатор.
По словам представителя инвесторов, строящих порт Усть-Луга, разрабатывается проект крупных развязок, которые могут способствовать решению проблемы. И, вместе с тем, отмечают, что возможности инвесторов не безграничны.
"Население Ленобласти потребует, чтобы мы ушли в отставку, если дорожный фонд, четверть бюджета, дорожный фонд отдадим на ремонт разбитых вами дорог. Не я же на своем или служебном автомобиле их разбил!" - возмутился Дрозденко.
"У нас в ряде районов дорог просто нет, они уничтожены", - заявил он.
В Санкт-Петербурге, на месте заброшенного детсада на улице Танкиста Хрустицкого, 10 не смогут построить жилой дом. В настоящее время проект реновации квартала не предполагает стройки на месте садика, и менять его, как выяснилось, не собираются, сообщает "Карповка".
Детский сад №49 возводили для детей рабочих Кировского завода. В 1990-е годы он закрылся. Теперь ООО "Коннолахтинский 55", связанное с ООО "Инвестиционно-строительная компания "Сфера"", собирается возвести на его месте многоэтажный жилой дом.
Директор технического заказчика нового строительства ООО "АР Строй" Нурил Сабаев ранее сообщил "Карповке", что переговоры с "СПБ реновацией" ведутся.
Официальный представитель "СПБ реновации" сообщил корреспонденту "Карповки" позицию фирмы: "Это бывший детсад. Политика города сейчас не предусматривает пересмота функций таких объектов". По его словам, "СПБ реновация" уже выполнила свои обязательства перед городом, разработав проект планировки территории. "Других проектов планировки на данную территорию не предусматривается", - подчеркнул собеседник агентства.