Дрозденко: При реализации инвестпроектов в Ленобласти повреждено 344 км дорог, ремонт обойдется в 2,5 млрд руб.
"Не случайно есть поговорка про дураков и дороги. Проблема связана не только с возможностью проехать из одного населённого пункта в другой, но и с тем, в какой ситуации оказалось население региона", - заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая совещание, посвященное инвестиционным проекты, реализуемым на территории области и оказывающие значительное влияние на состояние автомобильных дорог общего пользования, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
"У нас идет увеличение выделяемых средств на автомобильные дороги, но, к сожалению, дороги продолжают страдать от крупных строительных и инвестиционных проектов, где используется большегрузная техника, Сегодня этот вопрос обсуждается и в других регионах", - отметил губернатор.
По его словам, немало поступает жалоб от жителей населённых пунктов, в частности, Кингисеппского района, где дороги разбиты, куда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные. "И неизвестно, сможем ли мы в начале нового учебного года возить детей в школы", - признал Дрозденко.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Александр Харакозов перечислил "горячие" точки, связанные с большими инвестиционными железнодорожными и строительными проектами - в частности, проектом строительства порта Усть-Луга. Бедственная ситуация сохраняется в Выборгском, где реконструируется участок железной дороги Выборг-Каменногорск и Кингисеппском районе, где, по словам чиновников, в сентябре возникнет серьёзная проблема с доставкой в школы учеников трёх школ.
"Мы будем восстанавливать дороги, проводить конкурсы, но отремонтированные нами дороги закроем, и вам, уважаемые инвесторы, придётся самим строить технологические дороги, - заявил губернатор.
По словам представителя инвесторов, строящих порт Усть-Луга, разрабатывается проект крупных развязок, которые могут способствовать решению проблемы. И, вместе с тем, отмечают, что возможности инвесторов не безграничны.
"Население Ленобласти потребует, чтобы мы ушли в отставку, если дорожный фонд, четверть бюджета, дорожный фонд отдадим на ремонт разбитых вами дорог. Не я же на своем или служебном автомобиле их разбил!" - возмутился Дрозденко.
"У нас в ряде районов дорог просто нет, они уничтожены", - заявил он.
В жилом квартале "Ванино" на пересечении Петербургского и Ропшинского шоссе будет возведено до конца года 15 сити-вилл и 7 коттеджей. Первые объекты планируется сдать в эксплуатацию в ноябре 2012 года, сообщает пресс-служба застройщика.
В настоящее время в высокой степени готовности находятся 7 сити-вилл, начаты работы по 5-ти многоквартирным домам. Еще 14 домов будут заложены в этом году. Общая площадь квартир составит более 30 тыс. кв. м.
Создается необходимая инфраструктура. Ведутся подготовительные работы для строительства газопровода, водопровода и канализации, а также по подключению к электрическим мощностям и сети интернет.
Строительство наружных трасс начнется в августе. Выкупленная в частную собственность дорога от Ропшинского шоссе до района "Ванино" к авгуту должна быть заасфальтированна. Внутри района уже построено 1,5 км внутриквартальных асфальтированных дорог. К концу года их протяженность вырастет до 5 км.
Жилой район "Ванино" расположен на пересечении Петербургского и Ропшинского шоссе, в полутора километрах от развязки КАД. На участке площадью 62,5 га запланировано построить 142 коттеджа общей площадью 32,3 тыс. кв. м и 99 сити-вилл общей площадью 116,2 тыс. кв. м.