Дрозденко: При реализации инвестпроектов в Ленобласти повреждено 344 км дорог, ремонт обойдется в 2,5 млрд руб.


12.07.2012 17:21

"Не случайно есть поговорка про дураков и дороги. Проблема связана не только с возможностью проехать из одного населённого пункта в другой, но и с тем, в какой ситуации оказалось население региона", - заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая совещание, посвященное инвестиционным проекты, реализуемым на территории области и оказывающие значительное влияние на состояние автомобильных дорог общего пользования, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

"У нас идет увеличение выделяемых средств на автомобильные дороги, но, к сожалению, дороги продолжают страдать от крупных строительных и инвестиционных проектов, где используется большегрузная техника, Сегодня этот вопрос обсуждается и в других регионах", - отметил губернатор.

По его словам, немало поступает жалоб от жителей населённых пунктов, в частности, Кингисеппского района, где дороги разбиты, куда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные. "И неизвестно, сможем ли мы в начале нового учебного года возить детей в школы", - признал Дрозденко.

Председатель комитета по дорожному хозяйству Александр Харакозов перечислил "горячие" точки, связанные с большими инвестиционными железнодорожными и строительными проектами - в частности, проектом строительства порта Усть-Луга. Бедственная ситуация сохраняется в Выборгском, где реконструируется участок железной дороги Выборг-Каменногорск и Кингисеппском районе, где, по словам чиновников, в сентябре возникнет серьёзная проблема с доставкой в школы учеников трёх школ.

"Мы будем восстанавливать дороги, проводить конкурсы, но отремонтированные нами дороги закроем, и вам, уважаемые инвесторы, придётся самим строить технологические дороги, - заявил губернатор.

По словам представителя инвесторов, строящих порт Усть-Луга, разрабатывается проект крупных развязок, которые могут способствовать решению проблемы. И, вместе с тем, отмечают, что возможности инвесторов не безграничны.

"Население Ленобласти потребует, чтобы мы ушли в отставку, если дорожный фонд, четверть бюджета, дорожный фонд отдадим на ремонт разбитых вами дорог. Не я же на своем или служебном автомобиле их разбил!" - возмутился Дрозденко.

"У нас в ряде районов дорог просто нет, они уничтожены", - заявил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.07.2012 12:28

Инвестиционно-строительная группа «Сплав» с 1 июля открыла  продажи по договорам бронирования земельных участков в коттеджном поселке «Велигонты», сообщает пресс-служба компании.  Проект реализуется в Ломоносовском районе Ленинградской области, в 2,5 км от КАД по Ропшинскому шоссе. 
Это второй проект коттеджного строительства компании ИСГ Сплав, к строительству которого приступили летом 2012 года. В отличие от своего предшественника, коттеджного поселка «Охтинсоке раздолье», проект «Велигонты» относится к недорогому сегменту. 
Общая площадь коттеджного поселка 32 га, проект будет реализован в 3 очереди. Площади предлагаемых наделов 10 – 15 соток. Как и в «Охтинском раздолье» участки предлагаются  без обязательного подряда, но по желанию покупателя. ИСГ Сплав может предложить услуги генподрядной организации по возведение дома.
Сотка земли здесь стоит 45 тыс. руб. Присоединение к инженерным коммуникациям (электричество 10 кВт, водоснабжение, дороги) и инфраструктура оплачиваются отдельно. 
Близость проекта «Велигонты» к КАД и удобное транспортное сообщение с городом и дворцово-парковыми ансамблями Стрельны и Петергофа, позволяют рассматривать его как место не только для сезонного, но и для постоянного проживания. 
На сегодня ИСГ Сплав ведет работы по прокладке дорог и коммуникаций, заключен договор на присоединение к электрическим сетям ОАО «Ленэнерго», получены технические условия на водоснабжение и водоотведение.
ИСГ Сплав основана в 2002 году. Профиль деятельности компании – девелопмент, управление объектами коммерческой недвижимости, сдача площадей в аренду. Сегодня в портфеле компании 80 000 кв. м площадей в действующих бизнес-центрах. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: