Дрозденко: При реализации инвестпроектов в Ленобласти повреждено 344 км дорог, ремонт обойдется в 2,5 млрд руб.


12.07.2012 17:21

"Не случайно есть поговорка про дураков и дороги. Проблема связана не только с возможностью проехать из одного населённого пункта в другой, но и с тем, в какой ситуации оказалось население региона", - заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая совещание, посвященное инвестиционным проекты, реализуемым на территории области и оказывающие значительное влияние на состояние автомобильных дорог общего пользования, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

"У нас идет увеличение выделяемых средств на автомобильные дороги, но, к сожалению, дороги продолжают страдать от крупных строительных и инвестиционных проектов, где используется большегрузная техника, Сегодня этот вопрос обсуждается и в других регионах", - отметил губернатор.

По его словам, немало поступает жалоб от жителей населённых пунктов, в частности, Кингисеппского района, где дороги разбиты, куда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные. "И неизвестно, сможем ли мы в начале нового учебного года возить детей в школы", - признал Дрозденко.

Председатель комитета по дорожному хозяйству Александр Харакозов перечислил "горячие" точки, связанные с большими инвестиционными железнодорожными и строительными проектами - в частности, проектом строительства порта Усть-Луга. Бедственная ситуация сохраняется в Выборгском, где реконструируется участок железной дороги Выборг-Каменногорск и Кингисеппском районе, где, по словам чиновников, в сентябре возникнет серьёзная проблема с доставкой в школы учеников трёх школ.

"Мы будем восстанавливать дороги, проводить конкурсы, но отремонтированные нами дороги закроем, и вам, уважаемые инвесторы, придётся самим строить технологические дороги, - заявил губернатор.

По словам представителя инвесторов, строящих порт Усть-Луга, разрабатывается проект крупных развязок, которые могут способствовать решению проблемы. И, вместе с тем, отмечают, что возможности инвесторов не безграничны.

"Население Ленобласти потребует, чтобы мы ушли в отставку, если дорожный фонд, четверть бюджета, дорожный фонд отдадим на ремонт разбитых вами дорог. Не я же на своем или служебном автомобиле их разбил!" - возмутился Дрозденко.

"У нас в ряде районов дорог просто нет, они уничтожены", - заявил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.07.2012 09:57

В Госдуме в защиту Военно-медицинской академии выступили не только депутаты, но генералы, академики, ветераны, ведущие профессора ВМА. Так заседание комитета по обороне, на котором обсуждался вопрос о переносе ВМА, "Росбалту" прокомментировала лидер петербургских "эсеров" Оксана Дмитриева

Она отметила, что 5 июля на заседании комитета по обороне состоялось "чрезвычайно конструктивное обсуждение". В итоге комитет по обороне решение обратиться к Верховному Главнокомандующему Владимиру Путину с просьбой поддержать обращение представителей ВМА и не переносить академию из центра города в Курортный район".  Дмитриева уточнила, что данное обращение также поддержит комитет по науке. 

В ближайшее время члены комитета по обороне и комитет по науке Госдумы намерены обратиться к президенту РФ Владимиру Путину с предложением разработать программу развития Военно-медицинской академии в помещениях, расположенных в центральной части Петербурга. С таким предложением выступил глава комитета по обороне Владимир Комоедов.

Как сообщалось ранее, Военно-медицинскую академию планируют перенести за пределы города. Планируется, что новыекорпуса ВМА будут возведены на территории бывшего военного аэродрома в поселке Горская Курортного района Петербурга. Против этого переноса выступает общественность Петербурга, прежде всего - медики и военные.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: