Дрозденко: При реализации инвестпроектов в Ленобласти повреждено 344 км дорог, ремонт обойдется в 2,5 млрд руб.
"Не случайно есть поговорка про дураков и дороги. Проблема связана не только с возможностью проехать из одного населённого пункта в другой, но и с тем, в какой ситуации оказалось население региона", - заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая совещание, посвященное инвестиционным проекты, реализуемым на территории области и оказывающие значительное влияние на состояние автомобильных дорог общего пользования, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
"У нас идет увеличение выделяемых средств на автомобильные дороги, но, к сожалению, дороги продолжают страдать от крупных строительных и инвестиционных проектов, где используется большегрузная техника, Сегодня этот вопрос обсуждается и в других регионах", - отметил губернатор.
По его словам, немало поступает жалоб от жителей населённых пунктов, в частности, Кингисеппского района, где дороги разбиты, куда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные. "И неизвестно, сможем ли мы в начале нового учебного года возить детей в школы", - признал Дрозденко.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Александр Харакозов перечислил "горячие" точки, связанные с большими инвестиционными железнодорожными и строительными проектами - в частности, проектом строительства порта Усть-Луга. Бедственная ситуация сохраняется в Выборгском, где реконструируется участок железной дороги Выборг-Каменногорск и Кингисеппском районе, где, по словам чиновников, в сентябре возникнет серьёзная проблема с доставкой в школы учеников трёх школ.
"Мы будем восстанавливать дороги, проводить конкурсы, но отремонтированные нами дороги закроем, и вам, уважаемые инвесторы, придётся самим строить технологические дороги, - заявил губернатор.
По словам представителя инвесторов, строящих порт Усть-Луга, разрабатывается проект крупных развязок, которые могут способствовать решению проблемы. И, вместе с тем, отмечают, что возможности инвесторов не безграничны.
"Население Ленобласти потребует, чтобы мы ушли в отставку, если дорожный фонд, четверть бюджета, дорожный фонд отдадим на ремонт разбитых вами дорог. Не я же на своем или служебном автомобиле их разбил!" - возмутился Дрозденко.
"У нас в ряде районов дорог просто нет, они уничтожены", - заявил он.
Группа компаний "СУ-155" сдала очередное здание жилого комплекса "Зеленый Остров" - девятиэтажный монолитный дом на 126 квартир (корпус №6). В строительство нового здания общей площадью 6 576 кв. м было инвестировано порядка 200 млн руб., сообщает пресс-служба ГК.
В здании располагается 126 одно- и двухкомнатных квартир эконом-класса.
На сегодняшний день, в общей сложности, в проект вложено более 1,9 млрд руб. из запланированных 2,25 млрд руб.
Срок сдачи ЖК "Зеленый остров" намечен на конец 2012 года.
6-й корпус жилого комплекса "Зеленый остров" построен по индивидуальному проекту. Микрорайон расположен в благоустроенном квартале с развитой инфраструктурой и сферой обслуживания. Монолитно-кирпичные корпуса ЖК "Зеленый остров" оборудованы автономными газовыми системами отопления.
Сейчас в активе калининградского подразделения ГК "СУ-155" насчитывается ряд успешно завершенных и находящихся в стадии реализации проектов социального, коммерческого жилья и комплексного освоения территорий: по заказу Министерства обороны РФ возведен микрорайон для обеспечения жильём военнослужащих, в 2009 году сдан в эксплуатацию ЖК "Солнечная горка" (396 квартир на площади 23 тыс. кв. м), в конце 2011 года - ЖК "Времена года" (33 тыс.кв. м, 472 квартир).