Александров: Развитие метро в Петербурге отстает от плана на 20 лет
В Петербургском метрополитене отставание от плановой протяженности подземных линий превысило 20 лет. Глава "Метростроя" Вадим Александров считает, что в этом, прежде всего, виноваты районные власти, которые распоряжаются землями, отведенными под метро, по своему усмотрению, а также недостаток "рабочих рук", сообщают "Известия".
"Меня крайне не устраивает, как развивается метростроение, и я думаю, я уверен: со мной согласятся все жители города. На сегодняшний день "Метрострой" фактически остался без работы. Монтажники, отделочники еще заняты, но проходчики — наша самая главная сила — отправлены в отпуска. Они уже все сделали! Мы должны были выйти на площадки Фрунзенской линии и Красносельско-Калининской линии, которая в будущем соединит юго-западную и северо-восточную части города. Пока ничего не получается", - заявил Александров.
Причина этого, по его словам, в чиновничьей бюрократии. "Районные власти за эти годы сдали нужные метрополитену земли в аренду, а сейчас, когда нужно строить, долго и мучительно проводят механизм их возврата. А в это время рабочие сидят без дела!", - пояснил глава "Метростроя".
Он также рассказал о сроках запуска новых станций - "Бухарестская" и "Международная". Ранее Вадим Александров заявлял, что строители готовы сдать обе станции 12 августа - ко Дню строителя. Тем не менее метрополитен перенес сроки открытия на декабрь.
"Задержка вызвана отсутствием оборудования и эскалаторов для станции "Бухарестская". Я вот буквально завтра завершаю обход всей трассы и абсолютно убежден - ко Дню строителя все будет готово! "Метрострой" выполнит свои обязательства. А вот эскалаторов не будет, это я говорю вам совершенно точно. Будут ли они в октябре - тоже вопрос. Можно было бы, как раньше, пустить участок без "Бухарестской", но теперь такая схема не соответствует ЗОСу (заключению о соответствии) и является подсудным делом. А самое противное в том, что эскалаторы изготовляет наш, местный завод. Он делает их для всей России, он единственный, он монополист. А свой родной город этот завод почему-то не успевает обеспечить эскалаторами. Очень некрасивая история", - заявил Александров.
ООО "КВС" построит в Невском районе Санкт-Петербурга офисно-складской комплекс общей площадью 15 тыс. кв. м, инвестиции в строительство составят 750 млн руб. (без стоимости участка), сообщает компания.
Частью комплекса станет десятиэтажный бизнес-центр класса В+/В с офисными помещениями по 30-100 кв. м и возможностью объединения нескольких офисов в один блок. На первом этаже разместится кафе на 300 мест. Рядом с бизнес-центром предусмотрен складской непродовольственный корпус площадью от 5 тыс. кв. м и парковка на 200 машин.
Комплекс планируется построить к четвертому кварталу 2015 года.
"Мы решили строить на этом участке бизнес-центр после того, как внимательно изучили рекомендации двух консалтинговых компаний. В этом районе отмечается дефицит офисных помещений. Кроме того, участок расположен рядом с оживленной автомагистралью - проспектом Обуховской обороны. Будущий комплекс должен быть хорошо востребован. Компания намерена самостоятельно его эксплуатировать, привлекая арендаторов", - отметил генеральный директор компании Сергей Ярошенко.
ООО "КВС", созданное в 2003 году, строит жилые дома, социальные объекты, коммерческую недвижимость, административные здания.
Общий объем введенных "КВС" площадей к началу 2012 года составил около 400 тыс. кв. м.