Депутаты просят губернатора Ленобласти поддержать предприятия ЖКХ бюджетными средствами


12.07.2012 15:53

Депутаты Законодательного собрания Ленинградской области на внеочередном пленарном заседании в среду, 11 июля, приняли обращение к губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко об оказании муниципальным образованиям поддержки из областного бюджета для частичной компенсации убытков организаций коммунального комплекса, сообщает пресс-служба областного парламента.

Инициатором выступила постоянная профильная комиссия по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу. Вопрос компенсации выпадающих доходов впервые комиссия рассмотрела на своем выездном заседании в Кингисеппском районе. Тогда, по инициативе депутата Дмитрия Ворновских, обсуждалась ситуация по возмещению выпадающих доходов предприятиям за услуги теплоснабжения и горячего водоснабжения, которая возникла на территории шести поселений района.

После этого с подобной проблемой в комиссию обратились еще ряд районов области.

В последние годы наблюдается ухудшение финансового состояния организаций коммунального комплекса. При недостатке оборотных средств предприятия наращивают кредиторскую задолженность перед поставщиками ресурсов, тем самым осложняя положение последних и обостряя ситуацию по обеспечению бесперебойного оказания услуг населению. В то же время органы местного самоуправления муниципалитетов в рамках предельного уровня повышения платы населения за коммунальные услуги не имеют достаточных средств в местных бюджетах для компенсации выпадающих доходов организациям ЖКХ.

По словам председателя комиссии Геннадия Жирнова, проблема до сих пор остается нерешенной и "нарастает как снежный ком", поэтому возникла необходимость обратиться к губернатору области Александру Дрозденко с просьбой рассмотреть возможность компенсации за счет средств областного бюджета расходов организаций коммунального комплекса.

В обращении также предлагается в целях обеспечения гарантированных поставок мазута от поставщика по наиболее низкой цене рассмотреть вопрос о централизованной закупке мазута для муниципальных образований за счет областных средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.07.2012 11:40

Вопрос о строительстве моста на о. Серный будет вынесен на рассмотрение правительства Санкт-Петербурга в июле, сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города.

Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.

Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
 
В сентябре 2011 года губернатор Георгий Полтавченко принял решение отменить несколько крупных бюджетных проектов, среди них оказался мост на о. Серный. Предназначенный на его строительство 1 млрд руб. был в октябре исключен из бюджета города на 2012 год.  Контракт с компанией «Мостоотряд-19» город расторг в конце марта по решению Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. Представители заказчика и подрядчика тяжбу не комментируют. 
 
При этом представитель «Мостоотряда-19» заявила «Ведомостям», что, в случае объявления нового конкурса, компания готова в нем участвовать.

На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
Серный мост крайне важен для Петербурга: он свяжет Васильевский остров с Петроградской стороной, а также поможет эффективнее выходить транспорту на центральный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД), рассуждает Солодкий. Кумановский уверен, что, если не успеть построить Серный мост к 2015 году, Петербургу грозят «тяжелые транспортные проблемы» в историческом центре: ведь в скором времени на ремонт встанут Дворцовый мост и Тучков мост.

По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: