"ПетербургГаз" открывает единое окно по газификации частных жилых домов
Газораспределительная организация (ГРО) "ПетербургГаз", эксплуатирующая газовую систему Санкт-Петербурга, запускает комплексную услугу по подключению к централизованному газоснабжению частных жилых домов и земель, предназначенных для индивидуального жилищного строительства, попадающих в адресную программу газификации районов Петербурга, сообщает пресс-служба организации.
Согласно текущей процедуре газификации частных домовладений, собственнику необходимо получить технические условия, разработать проект, выполнить строительно-монтажные работы по прокладке газопровода, заключить договоры на техническое обслуживание и поставку газа. В ведении "ПетербургГаза" сосредоточен контроль всех этих этапов - выдача ТУ, согласование проекта, прием строительных работ, пуск газа и обслуживание домового газового оборудования.
С целью упрощения процесса подключения частных домов к природному газу, в ГРО "ПетербургГаз" принято решение обеспечить полное сопровождение собственников по сбору необходимой документации, взаимодействию с другими контролирующими и подрядными организациями, договорной и согласовательной работе. За счет централизованной обработки документов значительно сократятся сроки подключения.
Прием документов осуществляется по интернету через сайт организации.
Собственнику необходимо предоставить электронные копии свидетельств о государственной регистрации и ситуационный план дома и участка, в случае строительства – разрешение на строительство от муниципального образования. В дальнейшем граждане также будут избавлены от необходимости лишних посещений учреждения. Подробную консультацию по газификации можно получить по телефону горячей линии ГРО "ПетербургГаз".
Как сообщалось ранее, 10 июля 2012 года правительство Петербурга утвердило программу на 2013-2015 годы, согласно которой на газоснабжение объектов жилищного фонда будет выделено 1,359 млрд руб.
ОАО "Западный центр судостроения" (дочернее предприятие ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") в результате торгов, состоявшихся 4 июля 2012 года, приобрело 971 тыс. 524 акции (88,3%) ОАО "Балтийский завод" за 224 млн руб, сообщает пресс-служба ОСК.
Напомним, что проблемы на Балтийском заводе начались с тех пор, как Межпромбанк не смог выплатить Центральному банку РФ кредиты. Петербургское предприятие находилось в залоге у ЦБ РФ по этим кредитам. 29 сентября 2011 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требование Банка России о принятии обеспечительных мер в отношении крупных пакетов акций Балтзавода. Суд обязал акционеров этих компаний передать акции Центробанку в доверительное управление. Банк, в свою очередь, передал Балтзавод в управление ОСК.
После проведения 2 декабря 2011 года совещания премьер-министра РФ Владимира Путина с руководством предприятия в Петербурге, на котором было принято решение о банкротстве завода и создании новой структуры ООО "Балтийский завод - Судостроение", куда и были переданы новые заказы и переведен коллектив, посыпалась череда исков о признании Балтийского завода банкротом. По итогам текущего года правопреемник завода, не обремененный долгами, БЗС, рассчитывает показать чистую прибыль против убытка ОАО "Балтзавод" в 2011 году в размере 574 млн руб, передает «РБК».
ОАО "Западный центр судостроения" (Петербург) входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация". ОСК - крупнейшая судостроительная компания России, создана в 2007 году, 100% акций находится в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. Чистый убыток ОАО "Западный центр судостроения" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2011 году составил 30 млн 270 тыс. руб против прибыли в 200 млн 546 тыс. руб годом ранее.
Балтийский завод (Петербург) - предприятие судостроительной отрасли России, специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей.