В Великом Новгороде закрыт на ремонт мост А.Невского через Волхов
Мост Александра Невского в Великом Новгороде закрылся в полночь 12 июля. На время ремонта по мосту запрещено передвигаться любому транспорту, кроме общественного и машин экстренных служб. В результате в городе появились пробки, сообщает ИА "Великий Новгород.ру".
Движение для всего остального автотранспорта по мосту Александра Невского закрыто, между Софийской и Торговой сторонами города осталась единственная автомобильная переправа - Колмовский мост.
На мосту Александра Невского ночью ремонтники установили барьерные дорожные блоки, тем самым отделив зону работ от полосы движения. Включены реверсивные светофоры, на въездах на оба моста круглосуточно дежурят экипажи ДПС ГИБДД.
Мост закрыт до 25 июля. За это время планируется отремонтировать деформационные швы на правой половине. После этого планируется закрыть левую половину моста. Ремонтные работы обещают закончить до 1 сентября. К этому времени будут реконструированы пешеходные сходы на Торговой стороне, которые были закрыты три года. Ожидается, что 20 августа из Германии привезут новые деформационные швы. Полная реконструкция моста завершится, скорее всего, не раньше мая 2013 года.
Мост А.Невского был построен в 1954 году. Последний капитальный ремонт проводился 33 года назад. В настоящее время мост находится в критическом состоянии и требует незамедлительного ремонта. Из бюджета Новгородской области Великому Новгороду на выполнение первоочередных работ выделена субсидия в размере 120 млн руб. Муниципальный контракт выиграла новгородская специализированная организация ОАО "Мостострой №75".
Грузооборот за июнь 2012 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 1,1% и составил 177,9 млрд тарифных тонно-км, сообщает пресс-служба компании. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период снизился на 0,9% и составил 221,7 млрд тонно-км.
Погрузка за январь-июнь 2012 года, по оперативным данным, составила 628,8 млн т, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2011 года. Железными дорогами погружено:
каменного угля – 150,9 млн т (+3,5% к январю-июню 2011 года);
кокса – 6,5 млн т (-2,8%);
нефти и нефтепродуктов – 128,7 млн т (+2,4%);
руды железной и марганцевой – 53,9 млн т (-1,1%);
черных металлов – 37,6 млн т (+0,4%);
лома черных металлов – 8,4 млн т (-10,3%);
химических и минеральных удобрений – 23,2 млн т (-1,9%);
цемента – 16,8 млн т (+5,6%);
лесных грузов – 19,1 млн т (-10,1%);
зерна и продуктов перемола – 10,4 млн т (+36,2%);
строительных грузов – 86,8 млн т (+19,1%);
руды цветной и серного сырья – 11,4 млн т (-7%);
химикатов и соды – 14,2 млн т (-4,4%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 16,8 млн т (+13,6%).
Грузооборот с начала 2012 года составил 1103,2 млрд тарифных тонно-км (+5,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1388,3 млрд тонно-км (+4,3%).