В Великом Новгороде закрыт на ремонт мост А.Невского через Волхов
Мост Александра Невского в Великом Новгороде закрылся в полночь 12 июля. На время ремонта по мосту запрещено передвигаться любому транспорту, кроме общественного и машин экстренных служб. В результате в городе появились пробки, сообщает ИА "Великий Новгород.ру".
Движение для всего остального автотранспорта по мосту Александра Невского закрыто, между Софийской и Торговой сторонами города осталась единственная автомобильная переправа - Колмовский мост.
На мосту Александра Невского ночью ремонтники установили барьерные дорожные блоки, тем самым отделив зону работ от полосы движения. Включены реверсивные светофоры, на въездах на оба моста круглосуточно дежурят экипажи ДПС ГИБДД.
Мост закрыт до 25 июля. За это время планируется отремонтировать деформационные швы на правой половине. После этого планируется закрыть левую половину моста. Ремонтные работы обещают закончить до 1 сентября. К этому времени будут реконструированы пешеходные сходы на Торговой стороне, которые были закрыты три года. Ожидается, что 20 августа из Германии привезут новые деформационные швы. Полная реконструкция моста завершится, скорее всего, не раньше мая 2013 года.
Мост А.Невского был построен в 1954 году. Последний капитальный ремонт проводился 33 года назад. В настоящее время мост находится в критическом состоянии и требует незамедлительного ремонта. Из бюджета Новгородской области Великому Новгороду на выполнение первоочередных работ выделена субсидия в размере 120 млн руб. Муниципальный контракт выиграла новгородская специализированная организация ОАО "Мостострой №75".
Введенная в эксплуатацию третья производственная линия на заводе «Технониколь-Выборг» позволит увеличить объем выпускаемой продукции на 32% (или на 15 млн кв. м в год, при общей мощности всех линий в 35 млн кв. м в год). Корпорация инвестировала в проект более 120 млн рублей, сообщает пресс-сдужба компании.
В настоящее время 45% всей продукции, производимой на заводе «Технониколь» в Выборге, направляется на экспорт в страны Балтии и Северной Европы. За последние три года объем поставок на их рынки вырос почти на 40%. Запуск нового производства даст возможность значительно укрепить позиции российских битумных, кровельных и гидроизоляционных материалов на зарубежных рынках.
«Развитие экспорта наших материалов является одним из важнейших элементов стратегии развития компании в среднесрочной перспективе, – рассказал коммерческий директор направления битумные материалы корпорации Максим Горячев. – Завод в Выборге – ключевая производственная площадка, обеспечивающая экспорт в Северную Европу. Новая линия позволит нам значительно повысить уровень присутствия на таких сложных рынках, как Финляндия, Швеция, Дания и Норвегия».