Петербургскую консерваторию отреставрируют за 2,8 млрд руб. без закрытия


12.07.2012 09:45

Санкт-Петербургская государственная консерватория имени Римского-Корсакова не будет переезжать из исторического здания на период его реставрации, которая может начаться в 2013 году, сообщил ректор Михаил Гантварг.

"Консерваторию, к счастью, закрыть нельзя", - отметил он.

Ректор подчеркнул, что здание, построенное в 1896 году, "ни разу толком не ремонтировалось". С началом реставрации планируется закрыть театральные залы консерватории, однако ее учебные классы продолжат работу, а сама реставрация будет "модульной" и не затронет творческий процесс, сообщает РИА Новости.

В соответствии с федеральной целевой программой "Культура России" на 2012-2018 годы затраты на реконструкцию петербургской консерватории из федерального бюджета определены в размере 2,8 млрд руб., в том числе 400 млн руб. - в 2012 году, 950 млн руб. - в 2013 году и 1,45 млрд руб. - в 2014 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.07.2012 10:07

Две новые платные автодороги – на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов.

Речь идет о строительстве магистрали N7, дублирующей проспект Энгельса на севере и Фаянсовозольной магистрали, опоясывающей юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около 17 км, предполагается, что она будет пролегать от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и обеспечит беспрерывное движение транспорта на всем своем протяжении. Фаянсовозольную магистраль планируется соорудить на юге города и обеспечить ее примыкание к ЗСД и КАД в районе Ржевки-Пороховых.

Проектирование автотрасс планируется завершить в 2014 году, а в это же время осуществить первые инвестиции для подготовки территории, подчеркнул глава КРТИ. Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость 1 км может составить 2,5-3 млрд руб. Высокую стоимость Б.Мурашов объяснил тем, что трассы будут сооружены в эстакадном исполнении.

Б.Мурашов допустил привлечения компаний-инвесторов на стадии строительства, однако сказал, что проектирование магистралей будет производиться исключительно за счет бюджетных средств, передает «Интерфакс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: