Эксперты: Москвичу нужно копить на квартиру 13,5 лет, петербуржцу - 11 лет
Житель Москвы, зарабатывающий в месяц 41 тыс. руб. (средняя зарплата по городу), должен будет откладывать все свои деньги в течение 13,5 лет, чтобы купить в столице стандартную двухкомнатную квартиру площадью 40 кв. м и стоимостью 6,64 млн руб, говорится в исследовании компании Alliance De Luxe.
Эксперты проанализировали ситуацию с доступностью жилья в российских городах с населением более миллиона человек, добавив к ним Московскую область.
Кроме Москвы, неадекватный уровень цен на жилье эксперты отметили в Санкт-Петербурге, где среднестатистический горожанин вынужден копить, не размениваясь на еду и развлечения, в течение 10 лет и 11 месяцев, чтобы приобрести двухкомнатную квартиру стоимостью 3,96 млн руб., отмечается в исследовании.
На третьем месте по недоступности жилья находится Московская область, где житель со средней зарплатой по региону будет ждать двухкомнатной квартиры 10 лет и 3,5 месяца.
По мнению аналитиков, наиболее доступное жилье находится в Самаре, где житель города может откладывать зарплату в 27 тыс. руб. всего 5 лет и 11 месяцев, чтобы по их истечении стать обладателем двухкомнатных апартаментов стоимостью 1,88 млн руб.
Менее чем за 7 лет могут накопить на "двушку" жители Челябинска, Ростова-на-Дону, Омска, Волгограда и Новосибирска, следует из отчета.
"Для населения крупных городов доступность жилья повышается, в целом, крайне медленно. Средний показатель "накопления" опустился за год с момента публикации прошлогоднего рейтинга с 8,03 года всего лишь до 7,98 года", - отмечается в исследовании.
Грузооборот за июнь 2012 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 1,1% и составил 177,9 млрд тарифных тонно-км, сообщает пресс-служба компании. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период снизился на 0,9% и составил 221,7 млрд тонно-км.
Погрузка за январь-июнь 2012 года, по оперативным данным, составила 628,8 млн т, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2011 года. Железными дорогами погружено:
каменного угля – 150,9 млн т (+3,5% к январю-июню 2011 года);
кокса – 6,5 млн т (-2,8%);
нефти и нефтепродуктов – 128,7 млн т (+2,4%);
руды железной и марганцевой – 53,9 млн т (-1,1%);
черных металлов – 37,6 млн т (+0,4%);
лома черных металлов – 8,4 млн т (-10,3%);
химических и минеральных удобрений – 23,2 млн т (-1,9%);
цемента – 16,8 млн т (+5,6%);
лесных грузов – 19,1 млн т (-10,1%);
зерна и продуктов перемола – 10,4 млн т (+36,2%);
строительных грузов – 86,8 млн т (+19,1%);
руды цветной и серного сырья – 11,4 млн т (-7%);
химикатов и соды – 14,2 млн т (-4,4%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 16,8 млн т (+13,6%).
Грузооборот с начала 2012 года составил 1103,2 млрд тарифных тонно-км (+5,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1388,3 млрд тонно-км (+4,3%).